# Konformität mit dem Internationalen Maritimen Gefahrgut-Code (IMDG)

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-25*

> Anders als allgemeine Gefahrgutvorschriften im Landverkehr gilt der IMDG-Code (International Maritime Dangerous Goods Code) ausschliesslich für den Seetransport gefährlicher Güter und ist damit das verbindliche Regelwerk für jede Seefrachtsendung mit Gefahrstoffen.

Anders als allgemeine Gefahrgutvorschriften im Landverkehr gilt der IMDG-Code (International Maritime Dangerous Goods Code) ausschliesslich für den Seetransport gefährlicher Güter und ist damit das verbindliche Regelwerk für jede Seefrachtsendung mit Gefahrstoffen. Er klassifiziert Stoffe in neun Gefahrenklassen – von Klasse 1 (Explosivstoffe) bis Klasse 9 (sonstige gefährliche Stoffe) – und schreibt für jede Klasse Verpackungsanforderungen, IMO-Gefahrzettel, Stau- und Trennvorschriften sowie Dokumentationspflichten vor. Spediteure erstellen vor der Verladung eine Gefahrgutdeklaration; Reedereien und Terminalbetreiber prüfen diese Unterlagen, bevor sie die Buchung annehmen. Verstösse können in vielen Hafenstaaten zu empfindlichen Bussgeldern führen, zur Buchungsverweigerung durch den Carrier führen und begründen Haftungsansprüche im Schadensfall. Der Code wird von der IMO (Internationale Seeschifffahrtsorganisation) regelmässig aktualisiert und ist in vielen Ländern über das SOLAS-Übereinkommen in nationales Recht überführt.

**Quelle:** [https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/DangerousGoods-default.aspx](https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/DangerousGoods-default.aspx)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Konformität mit dem Internationalen Maritimen Gefahrgut-Code (IMDG) |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 122 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-25 |
| Quelle | https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/DangerousGoods-default.aspx |

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