# Konsolidierung von Frachtladungen mehrerer Lieferanten

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-17*

> Im Speditionsalltag entsteht eine Konsolidierung von Frachtladungen mehrerer Lieferanten dann, wenn ein Spediteur Teilsendungen verschiedener Absender an einem Umschlagpunkt bündelt und als einzelne Gesamtsendung weiterbefördert.

Im Speditionsalltag entsteht eine Konsolidierung von Frachtladungen mehrerer Lieferanten dann, wenn ein Spediteur Teilsendungen verschiedener Absender an einem Umschlagpunkt bündelt und als einzelne Gesamtsendung weiterbefördert. Das Verfahren senkt die Frachtkosten pro Kilogramm, weil Transportkapazitäten besser ausgelastet werden und sich die Fixkosten auf mehrere Auftraggeber verteilen. Jeder Lieferant wird anteilig nach Gewicht oder Volumen abgerechnet. Bei Seefracht entspricht dies dem LCL-Verfahren (Less than Container Load), wo mehrere Verlader einen Container teilen – die Grundlogik ist identisch, die Dokumentationsanforderungen sind jedoch umfangreicher. Im Unterschied zur klassischen Sammelladung liegt bei der Mehrlieferanten-Konsolidierung der organisatorische Fokus auf der Koordination verschiedener Versorgungsquellen für einen oder mehrere Empfänger.

**Quelle:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Cargo_consolidation](https://en.wikipedia.org/wiki/Cargo_consolidation)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Konsolidierung von Frachtladungen mehrerer Lieferanten |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 102 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-17 |
| Quelle | https://en.wikipedia.org/wiki/Cargo_consolidation |

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*Logistik-Glossar — Frachtportal: [https://www.frachtportal.com/de/glossary/konsolidierung-von-frachtladungen-mehrerer-lieferanten](https://www.frachtportal.com/de/glossary/konsolidierung-von-frachtladungen-mehrerer-lieferanten)*

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