# Konventionelle Frachtkonsolidierung

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-23*

> Günstigere Frachtraten und eine bessere Auslastung von Transportmitteln erzielen Spediteure durch Frachtkonsolidierung: Mehrere Kleinsendungen verschiedener Versender werden in einem Konsolidierungslager oder Container Freight Station (CFS) zu einer einzigen grösseren Ladung gebündelt und gemeinsam transportiert.

Günstigere Frachtraten und eine bessere Auslastung von Transportmitteln erzielen Spediteure durch Frachtkonsolidierung: Mehrere Kleinsendungen verschiedener Versender werden in einem Konsolidierungslager oder Container Freight Station (CFS) zu einer einzigen grösseren Ladung gebündelt und gemeinsam transportiert. Im Seefracht-Segment entspricht das dem LCL-Verkehr (Less than Container Load) – jeder Verlader zahlt nur für den tatsächlich belegten Containerraum statt für eine ganze Box. Im Luftfrachtbereich und im Strassengüterverkehr wird dasselbe Prinzip als Sammelgut oder Groupage bezeichnet. Im Unterschied zur Direktladung (FCL bzw. FTL) verlängert die Konsolidierung die Gesamttransitzeit leicht, da Ware am Ausgangs- und Bestimmungsort be- und entbündelt werden muss – für kleine und mittlere Sendungsvolumen überwiegen jedoch die Kosteneinsparungen deutlich.

**Quelle:** [https://www.investopedia.com/terms/f/freight-consolidation.asp](https://www.investopedia.com/terms/f/freight-consolidation.asp)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Konventionelle Frachtkonsolidierung |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 107 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-23 |
| Quelle | https://www.investopedia.com/terms/f/freight-consolidation.asp |

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