# Koordination von Buchungsfenstern in Häfen

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-16*

> Sobald eine Reederei einen Hafenanlauf plant, setzt die Koordination von Buchungsfenstern ein: Das Terminal oder das Port Community System (PCS) weist dem Schiff einen Zeitslot am Kai zu, abgestimmt auf belegte Liegeplätze, bereits bestätigte Ankünfte und verfügbare Hafenressourcen wie Schlepper und Lotsen.

Sobald eine Reederei einen Hafenanlauf plant, setzt die Koordination von Buchungsfenstern ein: Das Terminal oder das Port Community System (PCS) weist dem Schiff einen Zeitslot am Kai zu, abgestimmt auf belegte Liegeplätze, bereits bestätigte Ankünfte und verfügbare Hafenressourcen wie Schlepper und Lotsen. Ohne dieses Steuerungssystem stauen sich Schiffe vor dem Hafen – mit Demurrage-Kosten für Reeder und Verlader sowie Folgeverzögerungen im gesamten Liniennetz. Moderne Häfen betreiben automatisierte PCS-Anmeldeverfahren, über die Reedereien und Terminalbetreiber Slots beantragen, anpassen und bestätigen. Die Slotzuweisung ist eng mit der Lotsenzuweisung und der Kraneinsatzplanung am Terminal verknüpft und bildet damit das operative Rückgrat der Hafeneinlaufsteuerung.

**Quelle:** [https://www.porttechnology.org/news/booking-slots-a-new-dimension-in-terminal-scheduling](https://www.porttechnology.org/news/booking-slots-a-new-dimension-in-terminal-scheduling)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Koordination von Buchungsfenstern in Häfen |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 99 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-16 |
| Quelle | https://www.porttechnology.org/news/booking-slots-a-new-dimension-in-terminal-scheduling |

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