# Lastkahntransport

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-16*

> Wenn eine Raffinerie mehrere tausend Tonnen Mineralöl ins Ruhrgebiet liefern muss, ist der Lastkahntransport oft die wirtschaftlichste Wahl.

Wenn eine Raffinerie mehrere tausend Tonnen Mineralöl ins Ruhrgebiet liefern muss, ist der Lastkahntransport oft die wirtschaftlichste Wahl. Bei diesem Transportmodus werden Güter mit flachgehenden Binnenschiffen – einzelnen Lastkähnen oder zu Schubverbänden zusammengekoppelten Einheiten – auf Flüssen und Kanälen befördert. Ein Schubverband kann mehrere tausend Tonnen aufnehmen, was den Treibstoffverbrauch pro Tonne deutlich unter das Niveau des Strassentransports senkt. Die Transitzeiten auf wichtigen europäischen Wasserstrassen sind länger als per LKW oder Bahn; der Lastkahntransport eignet sich daher vor allem für Massengüter ohne enge Liefertermine – Kohle, Erze, Getreide, Baustoffe und Flüssigchemikalien. Nicht zu verwechseln mit der Küstenschifffahrt (Short Sea Shipping), die auf See- und Küstengewässern operiert.

**Quelle:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Barge](https://en.wikipedia.org/wiki/Barge)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Lastkahntransport |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 106 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-16 |
| Quelle | https://en.wikipedia.org/wiki/Barge |

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