# LCL-Groupage-Frachtenabwicklung

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-25*

> Im Unterschied zur FCL-Buchung, bei der ein einziger Verlader den gesamten Container belegt, fasst die LCL-Groupage-Frachtenabwicklung Teilladungen mehrerer Versender zu einer gemeinsamen Containereinheit zusammen.

Im Unterschied zur FCL-Buchung, bei der ein einziger Verlader den gesamten Container belegt, fasst die LCL-Groupage-Frachtenabwicklung Teilladungen mehrerer Versender zu einer gemeinsamen Containereinheit zusammen. Jeder Verlader zahlt nur für den tatsächlich belegten Anteil, üblicherweise berechnet nach Kubikmetern oder dem massgebenden Gewicht (CBM/kg). Der Konsolidierungsspediteur – häufig als NVOCC tätig – übernimmt die physische Zusammenstellung am Versandort, stellt für jede Teilladung ein eigenes Hauskonnossement (House B/L) aus und organisiert nach der Seefracht die Dekonsolidierung am Bestimmungsort. LCL-Groupage lohnt sich in der Regel für Sendungen unter etwa zehn Kubikmetern; bei grösseren Volumina empfiehlt sich ein Vergleich mit dem FCL-Tarif.

**Quelle:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Less-than_container_load](https://en.wikipedia.org/wiki/Less-than_container_load)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | LCL-Groupage-Frachtenabwicklung |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 97 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-25 |
| Quelle | https://en.wikipedia.org/wiki/Less-than_container_load |

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