# Liegegeld im Hafen

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-26*

> Wer einen Liegeplatz in einem Hafen belegt, zahlt dafür Liegegeld – eine Gebühr, die Hafenbetreiber für die Nutzung der Kajeninfrastruktur erheben, in der Regel täglich oder je angefangene Tageseinheit.

Wer einen Liegeplatz in einem Hafen belegt, zahlt dafür Liegegeld – eine Gebühr, die Hafenbetreiber für die Nutzung der Kajeninfrastruktur erheben, in der Regel täglich oder je angefangene Tageseinheit. Die Gebühr deckt die Bereitstellung von Anlegefläche, Pollern, Fendern und Versorgungsanschlüssen ab. Die Höhe richtet sich nach Schiffsgrösse, Liegeplatztyp und dem veröffentlichten Hafentarif; ein Containerterminal-Liegeplatz ist üblicherweise teurer als eine konventionelle Stückgutkajen. Für Reedereien ist Liegegeld ein kalkulierbarer Posten der Reisekosten – problematisch wird es, wenn Lösch- oder Ladeoperationen sich verzögern und die Gebühren entsprechend ansteigen. Nicht zu verwechseln mit Port Dues, die beim Einlaufen des Schiffes fällig werden, oder mit Demurrage, die sich auf überlange Containerstandzeiten bezieht.

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## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Liegegeld im Hafen |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 107 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-26 |
| Quelle | https://www.logistics-glossary.com |

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