# LKW-Kranbetrieb (Frachtladung)

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-17*

> Im Unterschied zu stationären Kränen ist ein LKW-Ladekran fest auf dem Fahrzeugrahmen montiert und erlaubt Be- und Entladungen direkt am Einsatzort – unabhängig von fester Terminalinfrastruktur.

Im Unterschied zu stationären Kränen ist ein LKW-Ladekran fest auf dem Fahrzeugrahmen montiert und erlaubt Be- und Entladungen direkt am Einsatzort – unabhängig von fester Terminalinfrastruktur. Der hydraulische Kran besteht aus einem Teleskopausleger, einem drehbaren Krankopf und einer Fernsteuerung; die Traglast richtet sich nach der Auslegerlänge und liegt bei typischen Fahrzeugkränen im Bereich von einigen hundert Kilogramm bis mehreren Tonnen. Speditionen und Kurierdienste nutzen LKW-Kräne vor allem auf der letzten Meile: Baustellen ohne Laderampe, Industriebetriebe mit beengten Platzverhältnissen oder abgelegene Standorte lassen sich so ohne Fremdhilfe bedienen. Die Bedienung erfordert neben der Fahrerlaubnis der Klasse C eine nachgewiesene Kranausbildung gemäss den nationalen Unfallverhütungsvorschriften; Prüffristen für das Hebezeug sind regelmässig einzuhalten.

**Quelle:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Loader_crane](https://en.wikipedia.org/wiki/Loader_crane)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | LKW-Kranbetrieb (Frachtladung) |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 110 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-17 |
| Quelle | https://en.wikipedia.org/wiki/Loader_crane |

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