# Luftfracht-Charterdienste

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-16*

> Spediteure, Charterbroker und Verlader nutzen Luftfracht-Charterdienste, wenn Linienflüge hinsichtlich Kapazität, Route oder Abflugzeit nicht den Anforderungen entsprechen.

Spediteure, Charterbroker und Verlader nutzen Luftfracht-Charterdienste, wenn Linienflüge hinsichtlich Kapazität, Route oder Abflugzeit nicht den Anforderungen entsprechen. Dabei wird entweder ein ganzes Flugzeug (Full Charter) oder ein vertraglich definierter Laderaum (Part Charter) für einen nicht planmässigen Flug angemietet. Abflugort, -zeit und Zieldestination sind frei verhandelbar – ein Vorteil, der bei eiligen, übergrossen oder temperaturgeführten Gütern oft den Ausschlag gibt. Die Abrechnung erfolgt auf Basis des gebuchten Flugzeugs, nicht des tatsächlichen Ladegewichts; wirtschaftlich sinnvoll wird ein Charter deshalb erst bei hohem Auslastungsgrad. Nicht zu verwechseln mit ACMI-Leasing, bei dem eine Fluggesellschaft Flugzeug, Besatzung, Wartung und Versicherung auf Stundenbasis zur Verfügung stellt.

**Quelle:** [https://www.iata.org/en/services/cargo/cargo-charter/](https://www.iata.org/en/services/cargo/cargo-charter/)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Luftfracht-Charterdienste |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 100 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-16 |
| Quelle | https://www.iata.org/en/services/cargo/cargo-charter/ |

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