# Luftfrachtbrief

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-22*

> Anders als das Konnossement in der Seefracht ist der Luftfrachtbrief (Air Waybill, AWB) ein nicht-begebbares Transportdokument: Er verbrieft keine Eigentumsrechte an der Ware und kann nicht als Wertpapier übertragen werden.

Anders als das Konnossement in der Seefracht ist der Luftfrachtbrief (Air Waybill, AWB) ein nicht-begebbares Transportdokument: Er verbrieft keine Eigentumsrechte an der Ware und kann nicht als Wertpapier übertragen werden. Ausgestellt wird er entweder von der ausführenden Fluggesellschaft als Master AWB (MAWB) oder von einem Luftfrachtspediteur als House AWB (HAWB). Der AWB erfüllt gleichzeitig drei Funktionen: Er belegt den Abschluss des Beförderungsvertrags, bestätigt die Übernahme der Sendung durch den Carrier und dient als Grundlage für die Frachtabrechnung. Das Dokument enthält Angaben zu Absender, Empfänger, Route, Anzahl der Frachtstücke, Gewicht, Volumen und vereinbarten Transportbedingungen. Im Zollverfahren gilt er als wesentliches Begleitdokument für die Einfuhranmeldung; IATA-Mitgliedsairlines verwenden standardisierte Formulare, und die elfstellige AWB-Nummer ermöglicht die durchgängige Sendungsverfolgung.

**Quelle:** [https://www.iata.org/en/programs/cargo/e/awb/](https://www.iata.org/en/programs/cargo/e/awb/)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Luftfrachtbrief |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 115 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-22 |
| Quelle | https://www.iata.org/en/programs/cargo/e/awb/ |

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