# Maritimes Nationales Single Window

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-26*

> Wenn ein Seeschiff in einen Hafen einläuft, sind Reederei oder Schiffsagent verpflichtet, gleichzeitig Daten zu Schiff, Besatzung, Fracht und Gefahrgut an Zoll, Hafenamt, Gesundheitsbehörde und weitere Stellen zu melden.

Wenn ein Seeschiff in einen Hafen einläuft, sind Reederei oder Schiffsagent verpflichtet, gleichzeitig Daten zu Schiff, Besatzung, Fracht und Gefahrgut an Zoll, Hafenamt, Gesundheitsbehörde und weitere Stellen zu melden. Das Maritime Nationale Single Window ist die staatlich betriebene IT-Plattform, die all diese Meldungen an einem einzigen Zugangspunkt bündelt und automatisch an die zuständigen Behörden weiterleitet – anstelle separater Portale für jede Stelle. Doppeleingaben entfallen, Freigabeverfahren laufen schneller ab, und der administrative Aufwand für Schiffseigner, Agenten und Behörden sinkt deutlich. Als nationale Umsetzungsinstanz ist das Maritime Nationale Single Window die konkrete Systemkomponente, die jeder EU-Mitgliedstaat betreibt, um die Anforderungen der EU-Maritime Single Window zu erfüllen – beides baut auf den standardisierten Formularen und Datensätzen auf, die die IMO-FAL-Konvention für Hafenmeldungen international vorgibt.

**Quelle:** [https://www.imo.org/en/OurWork/Facilitation/Pages/Default.aspx](https://www.imo.org/en/OurWork/Facilitation/Pages/Default.aspx)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Maritimes Nationales Single Window |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 121 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-26 |
| Quelle | https://www.imo.org/en/OurWork/Facilitation/Pages/Default.aspx |

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