# Normalspur

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-26*

> Die Normalspur ist die Eisenbahngleisweite von 1435 Millimetern (4 Fuss 8½ Zoll) und gilt als meistverbreiteter Spurweitenstandard weltweit.

Die Normalspur ist die Eisenbahngleisweite von 1435 Millimetern (4 Fuss 8½ Zoll) und gilt als meistverbreiteter Spurweitenstandard weltweit. Rund 60 Prozent aller Eisenbahnnetze – darunter die meisten europäischen Netze, Nordamerika und weite Teile Asiens und Australiens – nutzen diese Breite. Ihr historischer Ursprung liegt in der britischen Früheisenbahnzeit des 19. Jahrhunderts; die breite internationale Übernahme machte sie zum faktischen Weltstandard. Wo Normalspur endet und Breit- oder Schmalspur beginnt, entstehen Spurwechselanlagen, die im Güterverkehr Zeit und Kosten verursachen. Für internationale Frachtkorridore bedeutet durchgehende Normalspur, dass Güterwagen ohne Umrüstung über Ländergrenzen hinweg eingesetzt werden können – ein wesentlicher Effizienzfaktor in der kontinentalen Logistik.

**Quelle:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Standard_gauge](https://en.wikipedia.org/wiki/Standard_gauge)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Normalspur |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 101 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-26 |
| Quelle | https://en.wikipedia.org/wiki/Standard_gauge |

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