# Panama Canal Surcharge

*Zuletzt aktualisiert: 2026-07-27*

> Der Panama Canal Surcharge, kurz PCS, ist ein Frachtzuschlag, den Containerreedereien auf Verkehren durch den Panamakanal erheben, um gestiegene Transitkosten oder Kapazitätsrisiken – etwa bei Niedrigwasser und gesenkten Tiefgangslimits – an die Verlader weiterzugeben.

Der Panama Canal Surcharge, kurz PCS, ist ein Frachtzuschlag, den Containerreedereien auf Verkehren durch den Panamakanal erheben, um gestiegene Transitkosten oder Kapazitätsrisiken – etwa bei Niedrigwasser und gesenkten Tiefgangslimits – an die Verlader weiterzugeben. Er wird üblicherweise pro Container abgerechnet, zum Beispiel 100 USD pro TEU und 200 USD pro 40-Fuss-Container, und gilt für definierte Fahrtgebiete wie Asien–US-Ostküste. Massgebend für die Anwendung ist häufig das Gate-In-Datum, also der Zeitpunkt, an dem der Container im Terminal eingeliefert wird. Für Spediteure ist wichtig, in Offerten transparent auszuweisen, ob der PCS in der Rate enthalten ist, da die Reederei solche Zuschläge kurzfristig einführen oder anpassen kann – gerade wenn Neopanamax-Schiffe von Restriktionen betroffen sind. Nicht zu verwechseln mit der Kanalgebühr für den Panamakanal, welche die Reederei direkt an die Panama Canal Authority entrichtet.

**Quelle:** [https://www.msc.com/en/newsroom/customer-advisories/2026/july/pcs-trade-asia-to-usec-and-us-gulf-coast](https://www.msc.com/en/newsroom/customer-advisories/2026/july/pcs-trade-asia-to-usec-and-us-gulf-coast)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Panama Canal Surcharge |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 130 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-07-27 |
| Quelle | https://www.msc.com/en/newsroom/customer-advisories/2026/july/pcs-trade-asia-to-usec-and-us-gulf-coast |

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