# Rekuperation

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-26*

> Beim Bremsen einer Elektrolokomotive oder eines Elektrobusses wirkt der Antriebsmotor als Generator und wandelt kinetische Energie in elektrischen Strom um – diesen Vorgang nennt man Rekuperation.

Beim Bremsen einer Elektrolokomotive oder eines Elektrobusses wirkt der Antriebsmotor als Generator und wandelt kinetische Energie in elektrischen Strom um – diesen Vorgang nennt man Rekuperation. Die zurückgewonnene Energie wird entweder ins Fahrleitungsnetz eingespeist und von anderen Fahrzeugen genutzt oder in Bordakkumulatoren zwischengespeichert. Im Schienengüterverkehr etwa auf Gefällestrecken kann der Rekuperationsanteil am Gesamtenergiebedarf erheblich sein. Rekuperation unterscheidet sich von der mechanischen Bremse, die Bewegungsenergie als Wärme dissipiert und damit verliert. Für Logistikbetreiber bedeutet eine höhere Rekuperationsrate konkret niedrigere Energiekosten und eine verbesserte Energiebilanz des Fuhrparks.

**Quelle:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Regenerative_braking](https://en.wikipedia.org/wiki/Regenerative_braking)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Rekuperation |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 85 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-26 |
| Quelle | https://en.wikipedia.org/wiki/Regenerative_braking |

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