# RoRo-Hafen

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-26*

> Ein RoRo-Hafen ist ein Seehafen, dessen Infrastruktur für das Roll-on/Roll-out-Verfahren ausgelegt ist: Räderware – Pkw, Lkw, Busse, Baumaschinen oder Schwertransporteinheiten – fährt über Rampen eigenständig auf das Schiff auf und wieder ab, ohne Einsatz von Kränen oder Hebezeugen.

Ein RoRo-Hafen ist ein Seehafen, dessen Infrastruktur für das Roll-on/Roll-out-Verfahren ausgelegt ist: Räderware – Pkw, Lkw, Busse, Baumaschinen oder Schwertransporteinheiten – fährt über Rampen eigenständig auf das Schiff auf und wieder ab, ohne Einsatz von Kränen oder Hebezeugen. Dazu braucht die Kaianlage ebene, weitläufige Aufstellflächen sowie feste oder schiffsseitige Rampen mit entsprechenden Neigungstoleranzen. RoRo-Häfen bilden das Rückgrat des globalen Automobilexports – insbesondere für Pure Car and Truck Carrier (PCTC) – und sind ebenso für Schwergut geeignet, das sich nicht heben lässt. Nicht zu verwechseln mit LoLo-Häfen (Lift-on/Lift-out), in denen Containerbrücken die Ladung übernehmen. In der Speditionspraxis gelten spezifische Anforderungen an Rampenverfügbarkeit, Lashing-Kapazitäten und Fahrzeugabfertigung (Compound-Logistik).

**Quelle:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Ro-Ro_ship](https://en.wikipedia.org/wiki/Ro-Ro_ship)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | RoRo-Hafen |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 105 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-26 |
| Quelle | https://en.wikipedia.org/wiki/Ro-Ro_ship |

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