# Seefracht

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-22*

> Spediteure und Reedereien setzen Seefracht ein, um Güter gewerblich auf dem Seeweg zwischen Häfen zu transportieren – in Standardcontainern (FCL), als Sammelgut (LCL), auf Massengutfrachtern oder in Tankern.

Spediteure und Reedereien setzen Seefracht ein, um Güter gewerblich auf dem Seeweg zwischen Häfen zu transportieren – in Standardcontainern (FCL), als Sammelgut (LCL), auf Massengutfrachtern oder in Tankern. Seefracht ist der volumenstärkste Verkehrsträger im Welthandel: Über 80 Prozent aller international gehandelten Güter werden per Schiff befördert. Abgerechnet wird je nach Sendungsart nach Containeräquivalenten (TEU), Gewicht oder Kubikmetern. Der wesentliche Vorteil gegenüber dem Luftfrachtweg sind die deutlich niedrigeren Stückkosten – erkauft durch längere Transitzeiten, die je nach Route zwei bis sechs Wochen betragen können. Hafenzugang, Terminalumschlag und Zollabfertigung sind fester Bestandteil jeder Sendung und werden vom Spediteur koordiniert.

**Quelle:** [https://de.wikipedia.org/wiki/Seefracht](https://de.wikipedia.org/wiki/Seefracht)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Seefracht |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 97 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-22 |
| Quelle | https://de.wikipedia.org/wiki/Seefracht |

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