# ULD-Leergewicht

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-26*

> Im Luftfrachtablauf taucht das ULD-Leergewicht an einem ganz konkreten Punkt auf: wenn Bodenabfertiger das Bruttogewicht einer beladenen Einheit messen und daraus das tatsächliche Frachtgewicht ableiten müssen.

Im Luftfrachtablauf taucht das ULD-Leergewicht an einem ganz konkreten Punkt auf: wenn Bodenabfertiger das Bruttogewicht einer beladenen Einheit messen und daraus das tatsächliche Frachtgewicht ableiten müssen. Das ULD-Leergewicht – auch Tara oder Tare Weight genannt – ist das Eigengewicht eines leeren Unit Load Device (Container oder Palette inklusive Standardausstattung wie Netze, Verriegelungen oder Bodenstrukturen) ohne jegliche Zuladung. Es wird beim Inbetriebnehmen des ULD ermittelt, auf dem Gerät selbst eingestempelt und in der ULD-Datenbank der Airline hinterlegt. Durch Subtraktion des Tare Weights vom Bruttowiegegewicht ergibt sich das Nettofrachtgewicht, das für Frachtbrief, Gewichtsmanifest und Gebührenabrechnung massgeblich ist. Abweichungen zwischen gestempeltem und tatsächlichem Leergewicht können auf Beschädigungen oder nicht autorisierte Modifikationen hinweisen und sind sicherheitsrelevant.

**Quelle:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Unit_load_device](https://en.wikipedia.org/wiki/Unit_load_device)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | ULD-Leergewicht |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 112 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-26 |
| Quelle | https://en.wikipedia.org/wiki/Unit_load_device |

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