# ULD-Pooling

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-26*

> ULD-Pooling ist ein Bewirtschaftungsmodell, bei dem mehrere Fluggesellschaften oder Logistikdienstleister einen gemeinsamen Bestand an Unit Load Devices (ULD) – also Luftfrachtcontainern und -paletten – teilen, statt jeweils eigene Geräte zu kaufen, zu warten und global zu repositionieren.

ULD-Pooling ist ein Bewirtschaftungsmodell, bei dem mehrere Fluggesellschaften oder Logistikdienstleister einen gemeinsamen Bestand an Unit Load Devices (ULD) – also Luftfrachtcontainern und -paletten – teilen, statt jeweils eigene Geräte zu kaufen, zu warten und global zu repositionieren. In der Regel verwaltet ein neutraler Drittanbieter den Pool: Er übernimmt Beschaffung, Instandhaltung und Umverteilung der Einheiten dorthin, wo aktuell Bedarf besteht. Das senkt die Kapitalbindung jedes einzelnen Beteiligten und reduziert Leerläufe – ULDs stehen seltener nutzlos an einem Standort, während sie anderswo fehlen. Nicht zu verwechseln ist ULD-Pooling mit bilateralen Interline-Leihvereinbarungen, die nur zwei Airlines ohne zentrale Steuerung verbinden. Für kleinere Frachtcarrier bietet das Pooling-Modell ausserdem Zugang zu einem grösseren Gerätebestand, ohne das Kapital für eine eigene Flotte aufzubringen.

**Quelle:** [https://www.iata.org/en/programs/cargo/cargo-standards/uld/](https://www.iata.org/en/programs/cargo/cargo-standards/uld/)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | ULD-Pooling |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 117 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-26 |
| Quelle | https://www.iata.org/en/programs/cargo/cargo-standards/uld/ |

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