# Ultra-Schwerfracht

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-18*

> Ultra-Schwerfracht bezeichnet Einzelladeeinheiten oder Frachtstücke, deren Gewicht üblicherweise ab rund 100 Tonnen beginnt – typische Güter sind Industrieturbinen, Leistungstransformatoren, Reaktordruckbehälter oder grosse Schiffspropeller.

Ultra-Schwerfracht bezeichnet Einzelladeeinheiten oder Frachtstücke, deren Gewicht üblicherweise ab rund 100 Tonnen beginnt – typische Güter sind Industrieturbinen, Leistungstransformatoren, Reaktordruckbehälter oder grosse Schiffspropeller. Solche Transporte erfordern Schwerlasttransporter mit Tiefbett- oder Modularfahrzeugen (SPMT), Schwerlastkräne und oft eine abgestimmte Konvoi-Logistik mit Vorausfahrzeugen. Vor jedem Transport steht eine detaillierte Streckenanalyse: Brückentragfähigkeiten, Kurvenradien, Unterführungshöhen und Leitungsquerungen werden geprüft, behördliche Schwertransportgenehmigungen eingeholt. Im Seeverkehr kommen spezialisierte Schwergutschiffe oder Semi-Submersible-Carrier zum Einsatz. Die Abwicklung liegt ausschliesslich bei auf Projektlogistik und Schwerlast spezialisierten Speditionen – ein Standardspediteur ist für diese Transportklasse strukturell nicht ausgestattet.

**Quelle:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Heavy_lift_ship](https://en.wikipedia.org/wiki/Heavy_lift_ship)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Ultra-Schwerfracht |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 87 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-18 |
| Quelle | https://en.wikipedia.org/wiki/Heavy_lift_ship |

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