# Unterauslastung

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-26*

> Ein LKW verlässt das Depot mit 60 % Zuladung, ein Lagerregal steht zu zwei Dritteln leer: Das ist Unterauslastung – der Zustand, in dem verfügbare Kapazitäten wie Fahrzeuge, Lagerfläche, Umschlaganlagen oder Personal nicht im wirtschaftlich sinnvollen Mass genutzt werden.

Ein LKW verlässt das Depot mit 60 % Zuladung, ein Lagerregal steht zu zwei Dritteln leer: Das ist Unterauslastung – der Zustand, in dem verfügbare Kapazitäten wie Fahrzeuge, Lagerfläche, Umschlaganlagen oder Personal nicht im wirtschaftlich sinnvollen Mass genutzt werden. Ursachen sind häufig ein dünner Auftragseingang, ineffiziente Routenplanung oder ungenaue Bedarfsprognosen. Kritisch wird Unterauslastung vor allem deshalb, weil Fixkosten wie Miete, Fahrzeugfinanzierung und Löhne unabhängig vom Durchsatz anfallen – die Stückkosten steigen also überproportional, je weniger Kapazität genutzt wird. In der Kontraktlogistik, bei Spediteuren und in Lagerbetrieben gilt die Reduzierung von Unterauslastung als dauerhaftes Optimierungsziel, adressiert durch Sendungsbündelung, flexiblere Tourenplanung und engeres Kapazitätsmanagement. Nicht zu verwechseln mit saisonaler Kapazitätsreserve, die bewusst für Nachfragesspitzen vorgehalten wird.

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## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Unterauslastung |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 114 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-26 |
| Quelle | https://www.investopedia.com/terms/u/underutilization.asp |

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