# Verladererklärung zur Gefahrgutklassifizierung

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-18*

> Bevor ein Carrier oder Spediteur gefährliche Güter zur Beförderung annimmt, verlangt er vom Absender eine Verladererklärung zur Gefahrgutklassifizierung – ein verbindliches Dokument, mit dem der Versender die korrekte Einstufung seiner Ware schriftlich bestätigt und die Verantwortung dafür übernimmt.

Bevor ein Carrier oder Spediteur gefährliche Güter zur Beförderung annimmt, verlangt er vom Absender eine Verladererklärung zur Gefahrgutklassifizierung – ein verbindliches Dokument, mit dem der Versender die korrekte Einstufung seiner Ware schriftlich bestätigt und die Verantwortung dafür übernimmt. Die Erklärung enthält die offizielle Bezeichnung des Stoffes, die UN-Nummer, die Gefahrklasse, die Verpackungsgruppe sowie Angaben zu Verpackung, Menge und erforderlichen Handhabungshinweisen. Je nach Transportweg gelten unterschiedliche Regelwerke: IMDG für die Seeschifffahrt, IATA DGR für den Luftfracht, ADR für den Strassenverkehr und RID für die Bahn. Eine unvollständige oder fehlerhafte Erklärung kann zur Beförderungsverweigerung, zu Bussgeldern oder – im Schadensfall – zur persönlichen Haftung des Versenders führen. Das Dokument ist damit nicht nur eine Formalität, sondern Grundlage für die sichere Transportplanung aller beteiligten Parteien.

**Quelle:** [https://www.oecd.org/chemicalsafety/risk-management/hazardous-materials-classification.htm](https://www.oecd.org/chemicalsafety/risk-management/hazardous-materials-classification.htm)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Verladererklärung zur Gefahrgutklassifizierung |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 122 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-18 |
| Quelle | https://www.oecd.org/chemicalsafety/risk-management/hazardous-materials-classification.htm |

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