# Zollfreizone im Hafen

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-26*

> Anders als ein normales Hafenareal, in dem eingehende Waren unmittelbar der Zollabfertigung unterliegen, bleiben Einfuhrzölle, Verbrauchssteuern und Mehrwertsteuer in einer hafenseitigen Zollfreizone solange ausgesetzt, bis die Ware das abgegrenzte Gebiet verlässt und ins inländische Zollgebiet eingeführt wird.

Anders als ein normales Hafenareal, in dem eingehende Waren unmittelbar der Zollabfertigung unterliegen, bleiben Einfuhrzölle, Verbrauchssteuern und Mehrwertsteuer in einer hafenseitigen Zollfreizone solange ausgesetzt, bis die Ware das abgegrenzte Gebiet verlässt und ins inländische Zollgebiet eingeführt wird. Bei Reexport entfallen diese Abgaben vollständig. Innerhalb der Freizone können Waren gelagert, umgepackt, weiterverarbeitet oder für den Weitertransport konsolidiert werden. Spediteure und Händler nutzen dieses Instrument vor allem zur Liquiditätsschonung und für Transshipment-Operationen, bei denen der Endmarkt erst nach Ankunft der Sendung feststeht. Im EU-Recht entspricht das Konzept dem Freizonenverfahren gemäss Unionszollkodex (UZK); ausserhalb der EU sind die Regelungen je nach Staat unterschiedlich ausgestaltet.

**Quelle:** [https://www.durban.gov.za](https://www.durban.gov.za)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Zollfreizone im Hafen |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 101 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-26 |
| Quelle | https://www.durban.gov.za |

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