# Zugangsgebühren für Frachtterminals

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-22*

> Zugangsgebühren für Frachtterminals fallen anders als pauschale Umschlags- oder Lagerkosten spezifisch für die Nutzung der Terminal-Infrastruktur an: Torabfertigung, Fahrzeugeinfahrt, Containerhandling, Stapelplätze und Ladezonen.

Zugangsgebühren für Frachtterminals fallen anders als pauschale Umschlags- oder Lagerkosten spezifisch für die Nutzung der Terminal-Infrastruktur an: Torabfertigung, Fahrzeugeinfahrt, Containerhandling, Stapelplätze und Ladezonen. Sie werden üblicherweise pro Fahrzeugzufahrt, pro Container oder pro Transaktion berechnet und variieren je nach Terminalbetreiber, Standort und Terminaltyp – Seehafen, Binnenterminal oder Flughafen-Cargo-Anlage. Spediteure behandeln diese Kosten in der Regel als nicht verhandelbare Durchlaufposten und stellen sie dem Auftraggeber separat in Rechnung. Bei der Angebotskalkulation sind Zugangsgebühren einzeln auszuweisen, da sie von Terminal zu Terminal erheblich abweichen können.

**Quelle:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Terminal_handling_charge](https://en.wikipedia.org/wiki/Terminal_handling_charge)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Zugangsgebühren für Frachtterminals |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 82 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-22 |
| Quelle | https://en.wikipedia.org/wiki/Terminal_handling_charge |

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