# Australien fördert mehr Güter auf der Schiene, um Diesel zu sparen **Category:** Branchennews | **Source:** Australian Government – TRACK Grant Opportunity Guidelines (business.gov.au) | **Published:** 2026-09-15 | **Updated:** 2026-09-16 **Tags:** Australien, TRACK-Programm, Schienengüterverkehr, Intermodalität, Dieselverbrauch, Verkehrsverlagerung, Bahntransport, TEU, Lieferkette, Energieversorgung, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Schienentransport, Digitalisierung, Nachhaltigkeit > Australien bezahlt Bahnunternehmen für zusätzliche Güter auf der Schiene. Hauptziel ist diesmal nicht nur Klimaschutz, sondern auch weniger Abhängigkeit von Diesel. --- Australien will kurzfristig mehr Güter von der Strasse auf die Schiene bringen. Dafür ist seit dem 11. September 2026 die erste Runde des neuen TRACK-Pilotprogramms geöffnet. TRACK steht für «Transport Resilience and Capacity Kickstart». In der ersten Runde stehen bis zu 26 Millionen australische Dollar zur Verfügung. Das gesamte Programm umfasst 52 Millionen Dollar. Spätere Förderrunden sollen neben der Bahn auch Küstenschifffahrt und Häfen einbeziehen. Der interessante Punkt ist die Begründung. Es geht nicht nur um weniger Emissionen oder weniger Lastwagen auf den Strassen. Australien will vor allem Diesel sparen und seine Lieferketten bei internationalen Krisen besser absichern. Die Regierung verweist dabei ausdrücklich auf den Konflikt im Nahen Osten und mögliche Risiken für die Treibstoffversorgung. Bezahlt wird nicht pauschal. Bahnunternehmen müssen nachweisen, dass sie zusätzliche, beladene Container transportieren, die sonst auf der Strasse gefahren worden wären. Die Förderung gilt pro TEU. Ein TEU entspricht einem 20-Fuss-Container. Ein 40-Fuss-Container zählt normalerweise als zwei TEU. Nur Mengen oberhalb eines vereinbarten Ausgangswerts erhalten Geld. Transporte dürfen zudem nicht einfach von einem anderen Bahnunternehmen abgeworben werden. Damit soll verhindert werden, dass bestehender Bahnverkehr als neue Verkehrsverlagerung verkauft wird. Im Vergleich zu Europa ist das Modell recht direkt. Europäische Fördermodelle unterstützen häufig Infrastruktur, Terminals, neue Verbindungen oder gleichen vermiedene Umwelt- und Unfallkosten aus. TRACK setzt dagegen gezielt auf schnell nachweissbare Dieselersparnisse und zusätzliche Container je Strecke. Ganz neu ist die Förderung pro Transporteinheit aber auch in Europa nicht. Anträge können zugelassene australische Bahngüterunternehmen bis zum 1. Oktober 2026 um 17 Uhr australischer Ostküstenzeit einreichen. Pro Antrag sind bis zu zehn Millionen australische Dollar möglich. Die Projekte müssen bis zum 30. Juni 2027 abgeschlossen sein. --- Für Spediteure und Verlader kann das Programm Bahnangebote auf bestimmten australischen Strecken preislich interessanter machen. Ob die Förderung beim Kunden ankommt, hängt jedoch vom Angebot des Bahnunternehmens und der späteren Fördervereinbarung ab. Bei einer Verlagerung müssen Disponenten besonders die Vor- und Nachläufe, Terminalzeiten, verfügbare Bahnkapazitäten und feste Abfahrtstage prüfen. Ein günstigerer Hauptlauf hilft wenig, wenn Container wegen eines verpassten Zuges mehrere Tage im Terminal stehen. Verlader sollten ausserdem klären, ob ihre Mengen tatsächlich neu für die Schiene sind. Die Betreiber müssen belegen können, dass die Ware ohne Förderung per Lastwagen gefahren wäre. Auch Dieselverbrauch und Transportmengen werden streckenweise kontrolliert. Kurz gesagt: Australien macht die Treibstoffversorgung zum handfesten Grund für mehr Schienengüterverkehr – bezahlt wird aber nur für belegbare Zusatzmengen. --- - Die erste TRACK-Förderrunde wurde am 11. September 2026 geöffnet. - Für Runde eins stehen bis zu 26 Millionen australische Dollar bereit. - Das gesamte TRACK-Programm umfasst 52 Millionen australische Dollar. - Förderberechtigt sind zugelassene australische Bahngüterunternehmen. - Pro Antrag können höchstens zehn Millionen australische Dollar beantragt werden. - Bezahlt wird für zusätzliche, beladene TEU oberhalb eines vereinbarten Ausgangswerts. - Die geförderten Mengen müssen neu auf die Schiene kommen und dürfen nicht von anderen Bahnbetreibern abgezogen werden. - Antragsteller müssen belegen, dass die Güter sonst auf der Strasse transportiert worden wären. - Die Antragsfrist endet am 1. Oktober 2026 um 17 Uhr AEST. - Geförderte Projekte müssen spätestens am 30. Juni 2027 abgeschlossen sein. ## Verknüpfte Entitäten ### Länder - [Australien](https://www.frachtportal.com/de/information/land/au) ### Glossar - [Container](https://www.frachtportal.com/de/glossary/container) - [Güter](https://www.frachtportal.com/de/glossary/gueter) - [Intermodaler Transport](https://www.frachtportal.com/de/glossary/intermodaler-transport) - [Lieferkette](https://www.frachtportal.com/de/glossary/lieferkette-2) - [Lieferkette](https://www.frachtportal.com/de/glossary/lieferkette) - [Terminal](https://www.frachtportal.com/de/glossary/terminal) - [Schienengüterverkehr](https://www.frachtportal.com/de/glossary/schienengueterverkehr-4) - [Transporteinheit](https://www.frachtportal.com/de/glossary/transporteinheit) - [Verkehrsverlagerung](https://www.frachtportal.com/de/glossary/verkehrsverlagerung) - [TEU (Twenty-foot Equivalent Unit)](https://www.frachtportal.com/de/glossary/teu-twenty-foot-equivalent-unit) - [Vorlauf](https://www.frachtportal.com/de/glossary/vorlauf) - [Nachlauf](https://www.frachtportal.com/de/glossary/nachlauf) - [Küstenschifffahrt](https://www.frachtportal.com/de/glossary/kuestenschifffahrt) - [Diesel](https://www.frachtportal.com/de/glossary/diesel) --- *Canonical URL: [https://www.frachtportal.com/de/news/australien-foerdert-mehr-gueter-auf-der-schiene-um-diesel-zu-sparen-20260914182113](https://www.frachtportal.com/de/news/australien-foerdert-mehr-gueter-auf-der-schiene-um-diesel-zu-sparen-20260914182113)* *Markdown mirror: [https://www.frachtportal.com/api/md/news/de/australien-foerdert-mehr-gueter-auf-der-schiene-um-diesel-zu-sparen-20260914182113](https://www.frachtportal.com/api/md/news/de/australien-foerdert-mehr-gueter-auf-der-schiene-um-diesel-zu-sparen-20260914182113)*