# Bahnprobleme: Bund erlaubt Kerosinbezüge aus Pflichtlagern

**Category:** Operational Alerts  |  **Source:** Bundesamt für wirtschaftliche Landesversorgung (BWL)  |  **Published:** 2026-10-24  |  **Updated:** 2026-10-27

**Tags:** Flughafen Zürich, Kerosin, Pflichtlager, Schweiz, Deutschland, Luftfracht, Schienengüterverkehr, Lieferkette, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Schienentransport, Digitalisierung

> Zürich droht eine Kerosinlücke. Der Bund erlaubt begrenzte Pflichtlagerbezüge. Luftfrachtkunden sollten ihre gebuchten Flüge im Blick behalten.

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Der Bund hat wegen stockender Kerosinlieferungen Bez&uuml;ge aus den Pflichtlagern erlaubt. Betroffen ist die Versorgung des Flughafens Z&uuml;rich. Die Bewilligung gilt vom 15. Oktober bis einschliesslich 1. November 2026. Bis zu 30'000 Kubikmeter Flugpetrol d&uuml;rfen bezogen werden. Das meldet das Bundesamt f&uuml;r wirtschaftliche Landesversorgung. Flugpetrol ist der Treibstoff f&uuml;r Verkehrsflugzeuge, meist Kerosin genannt.

Ausl&ouml;ser sind Ausf&auml;lle und grosse Versp&auml;tungen im internationalen Schieneng&uuml;terverkehr. Besonders die Zufahrten aus Deutschland machen Probleme. Gleichzeitig wurden wegen des niedrigen Rheinpegels zus&auml;tzliche G&uuml;ter auf die Bahn verlagert. Damit fehlt Spielraum, ausgefallene Lieferungen rasch nachzuholen. ([Bundesmeldung](https://www.bwl.admin.ch/de/newnsb/QW9zBGsF8hJ9))

F&uuml;r die Luftfracht ist das ein Versorgungsthema, das in die Tagesplanung geh&ouml;rt. Die Freigabe soll die L&uuml;cke &uuml;berbr&uuml;cken. Daraus l&auml;sst sich jedoch weder eine Garantie f&uuml;r jeden Flug noch eine bereits bestehende Betriebseinschr&auml;nkung ableiten.

Wer zeitkritische Ware &uuml;ber Z&uuml;rich verschickt, sollte deshalb den best&auml;tigten Flug und den Annahmeschluss mit der Airline oder dem Abfertiger abstimmen. Eine vorsorgliche Umbuchung ohne konkrete Einschr&auml;nkung kann unn&ouml;tige Kosten ausl&ouml;sen. Bei empfindlicher Ware sollte ein m&ouml;glicher Ersatzweg trotzdem vorbereitet sein. Entscheidend bleibt, was der gebuchte Anbieter f&uuml;r die einzelne Sendung best&auml;tigt.

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F&uuml;r die Dispo z&auml;hlt der tats&auml;chliche Flugstatus. Bei dringenden Sendungen einen Ersatzflug und m&ouml;gliche zus&auml;tzliche Vorl&auml;ufe pr&uuml;fen. Verlader sollten Zeitpuffer f&uuml;r ihre Abholplanung ber&uuml;cksichtigen. Die Abstimmmung mit dem Abfertiger geh&ouml;rt ins Sendungsdossier. Kurz gesagt: Versorgung wird gest&uuml;tzt, kritische Luftfrachtsendungen trotzdem eng begleiten.

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- Bundesmeldung vom 15. Oktober 2026.

- Bez&uuml;ge sind bis einschliesslich 1. November bewilligt.

- H&ouml;chstmenge: 30'000 Kubikmeter Flugpetrol.

- Das entspricht 6,5 Prozent des vorhandenen Flugpetrol-Pflichtlagers.

- Internationale Bahnprobleme treffen die Versorgung Z&uuml;richs.

- Zufahrten aus Deutschland sind besonders betroffen.

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- [Schienengüterverkehr](https://www.frachtportal.com/de/glossary/schienengueterverkehr-4)
- [Luftfracht](https://www.frachtportal.com/de/glossary/luftfracht)
- [Bewilligung](https://www.frachtportal.com/de/glossary/bewilligung)
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