# Heathrow-Ausbau soll Luftfracht-Engpass entschärfen **Category:** Branchennews | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-06-19 | **Updated:** 2026-06-24 **Tags:** London Heathrow, Heathrow Ausbau, Luftfracht England, Luftfracht LHR, Airfreight LHR, Airfreight London Heathrow, Cargo Kapazität, Freight News, Airfreight News, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Luftfracht, Schienentransport > Grossbritannien treibt den Ausbau von Heathrow voran. Eine dritte Piste und neue Cargo-Anlagen sollen mehr Platz für Luftfracht und zusätzliche Verbindungen schaffen. --- Wer regelmässig Luftfracht über London Heathrow abwickelt, kennt das Problem: Der Flughafen ist praktisch voll. Zusätzliche Flüge und neue Verbindungen lassen sich nur schwer einplanen. Die britische Regierung hat deshalb am 18. Juni 2026 einen neuen politischen Rahmen für den Ausbau von Heathrow veröffentlicht. Im Mittelpunkt steht eine dritte Start- und Landebahn im Nordwesten des Flughafens. Für die Luftfracht ist das wichtig. Heathrow ist nicht nur ein grosser Passagierflughafen, sondern auch der mit Abstand wichtigste Luftfrachtstandort Grossbritanniens. Im Jahr 2024 wurden dort rund 1,6 Millionen Tonnen Cargo abgefertigt. Das entspricht etwa 60 Prozent der gesamten Luftfracht an britischen Flughäfen. Viele Sendungen fliegen dabei nicht in reinen Frachtmaschinen, sondern im Frachtraum von Passagierflugzeugen. Mehr Passagierflüge bedeuten deshalb meistens auch mehr Platz für Luftfracht. Der geplante Ausbau könnte bis zu 276’000 zusätzliche Flugbewegungen pro Jahr ermöglichen. Zusätzlich sind neue Frachtanlagen und Lagerflächen vorgesehen. Heathrow selbst rechnet damit, die vorhandene Cargo-Kapazität um bis zu 50 Prozent erhöhen zu können. Das könnte vor allem für Pharma, Expresssendungen, Ersatzteile, Maschinen und andere zeitkritische Waren interessant werden. Ganz kurzfristig löst der neue Entwurf aber noch kein Problem. Es handelt sich erst um den politischen und planerischen Rahmen. Die öffentliche Anhörung läuft bis September 2026. Eine endgültige Planungsentscheidung soll nach aktuellem Ziel erst 2029 fallen. Danach müsste die dritte Piste noch gebaut werden. Bis tatsächlich zusätzliche Kapazität zur Verfügung steht, werden also noch einige Jahre vergehen. Aus Sicht eines Spediteurs ist die Richtung trotzdem richtig. Heathrow braucht mehr Platz. Gleichzeitig müssen aber auch Strassenanbindung, Zollabfertigung, Lagerflächen und die Abfertigungsprozesse mitwachsen. Eine zusätzliche Piste allein bewegt noch keine Palette schneller durch den Flughafen. --- Für Verlader und Spediteure bringt der Entscheid vorerst noch keine zusätzlichen Flugplätze. Kurzfristig bleiben Kapazität, Slots und Abfertigung in Heathrow knapp. Langfristig könnte der Ausbau aber mehr Direktverbindungen und mehr Frachtraum bringen. Das wäre vor allem für zeitkritische und hochwertige Ware interessant. Bei der Planung sollte trotzdem nicht nur auf Heathrow geschaut werden. Je nach Sendung können auch Frankfurt, Amsterdam, Paris, East Midlands oder andere britische Flughäfen eine Alternative sein. Kurz gesagt: Der Ausbau ist ein wichtiger Schritt. Bis der Luftfracht-Engpass wirklich kleiner wird, dauert es aber noch. --- - Die britische Regierung veröffentlichte den neuen NPS-Entwurf am 18. Juni 2026. - NPS bedeutet National Policy Statement und beschreibt den politischen und planerischen Rahmen für Grossprojekte. - Vorgesehen ist eine neue, rund 3’500 Meter lange Start- und Landebahn nordwestlich des Flughafens. - Der Ausbau könnte bis zu 276’000 zusätzliche Flugbewegungen pro Jahr ermöglichen. - Heathrow fertigte 2024 rund 1,6 Millionen Tonnen Luftfracht ab. - Das entsprach etwa 60 Prozent des Luftfrachtvolumens aller britischen Flughäfen. - Über Heathrow liefen 2024 Waren im Wert von rund 216 Milliarden Pfund. - Neue und erweiterte Cargo-Anlagen sind Teil des Ausbauplans. - Heathrow spricht von einer möglichen Erhöhung der Cargo-Kapazität um bis zu 50 Prozent. - Die öffentliche Konsultation läuft bis zum 1. September 2026. - Eine endgültige Planungsentscheidung wird für 2029 angestrebt. - Der Ausbau ist noch nicht endgültig genehmigt. --- *Canonical URL: [https://www.frachtportal.com/de/news/heathrow-ausbau-soll-luftfracht-engpass-entschaerfen-20260619210058](https://www.frachtportal.com/de/news/heathrow-ausbau-soll-luftfracht-engpass-entschaerfen-20260619210058)* *Markdown mirror: [https://www.frachtportal.com/api/md/news/de/heathrow-ausbau-soll-luftfracht-engpass-entschaerfen-20260619210058](https://www.frachtportal.com/api/md/news/de/heathrow-ausbau-soll-luftfracht-engpass-entschaerfen-20260619210058)*