# Hohe Dieselpreise treiben mehr Güter auf die Schiene **Category:** Branchennews | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-06-01 | **Updated:** 2026-07-26 **Tags:** Intermodal, Schienengüterverkehr, Dieselpreise, LKW Kosten, kombinierter Verkehr, Bahnlogistik, NEAT, Gotthard, Spedition, Supply Chain, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, LKW Transport, Schienentransport, Digitalisierung > Steigende Dieselpreise und knappere Lkw Kapazitäten machen Intermodal wieder attraktiver. Das ist auch für Schweizer Bahnlogistik interessant. --- Hohe Dieselpreise bringen wieder Bewegung in den Güterverkehr. Wenn der Lkw teurer wird, schauen Verlader schneller auf Alternativen. Eine davon ist Intermodal, also die Kombination aus Bahn und Strasse. Supply Chain Dive berichtet, dass steigende Dieselpreise und ein engerer Lkw Markt den intermodalen Verkehr in Nordamerika wieder interessanter machen. Auch C.H. Robinson schreibt, dass Intermodal auf mehr Relationen preislich attraktiver wird, weil Truckload Kosten steigen und Dieselpreise volatil bleiben. Ganz neu ist das nicht. Intermodal war schon immer spannend, wenn grosse Mengen über längere Strecken bewegt werden müssen. Neu ist aber der Druck. Energiepreise, geopolitische Risiken, strengere Regulierung und Fahrermangel machen reine Lkw Lösungen teurer und anfälliger. Für Europa gilt das ähnlich. Auch hier suchen Verlader nach stabileren und planbareren Transportketten. Die Bahn kann helfen, vor allem bei langen Strecken, Containerverkehren, Gefahrgut, schweren Gütern und regelmässigen Mengen. Für die Schweiz ist das Thema besonders interessant. Mit der NEAT, dem Gotthard Basistunnel und einer starken Bahninfrastruktur hat die Schweiz eigentlich gute Voraussetzungen für kombinierten Verkehr. Gleichzeitig zeigt die Praxis: Bahnlogistik funktioniert nur, wenn Terminals, Fahrpläne, Anschlüsse und Vorlauf per Lkw sauber zusammenspielen. Der Trend heisst also nicht: Alles geht plötzlich auf die Schiene. Aber wenn Diesel teuer bleibt und Lkw Kapazitäten knapp werden, gewinnt Intermodal als Ausweichkanal an Gewicht. --- Für Verlader heisst das: Bei längeren Strecken nicht nur Lkw Preise vergleichen. Intermodal kann wieder interessanter werden, besonders wenn Diesel teuer bleibt. Für Spediteure ist es ein Beratungsthema. Wer Bahn, Terminal und Lkw Vorlauf sauber kombinieren kann, bietet Kunden eine echte Alternative. Kurz gesagt: Intermodal ist nicht immer schneller. Aber wenn Dieselpreise steigen, kann es wirtschaftlich wieder sehr spannend werden. --- - Supply Chain Dive berichtet, dass hohe Dieselpreise den Druck auf Lkw Kosten erhöhen und Intermodal attraktiver machen. - Norfolk Southern sieht laut Supply Chain Dive bei steigenden Treibstoffkosten Chancen für mehr Intermodal Geschäft. - Uber Freight und Supply Chain Dive beschreiben Intermodal als günstigere Alternative, wenn Truckload Kosten steigen. - C.H. Robinson meldet im Mai 2026 steigende Intermodal Aktivität und mehr Relationen, auf denen Intermodal interessant wird. - Die genaue Zahl von plus 2 USD pro Gallone sollte vorsichtig verwendet werden. Belegt sind starke Dieselpreissprünge, aber die Werte unterscheiden sich je nach Quelle und Zeitraum. - Für die Schweiz ist das Thema indirekt relevant, weil NEAT, Gotthard und kombinierter Verkehr gute Grundlagen bieten. ## Verknüpfte Entitäten ### Glossar - [Güter](https://www.frachtportal.com/de/glossary/gueter) - [Terminal](https://www.frachtportal.com/de/glossary/terminal) - [Transportketten](https://www.frachtportal.com/de/glossary/transportketten) - [Bahnlogistik](https://www.frachtportal.com/de/glossary/bahnlogistik) - [Gefahrgut](https://www.frachtportal.com/de/glossary/gefahrgut-2) - [Bahninfrastruktur](https://www.frachtportal.com/de/glossary/bahninfrastruktur) --- *Canonical URL: [https://www.frachtportal.com/de/news/hohe-dieselpreise-treiben-mehr-gueter-auf-die-schiene-20260601190036](https://www.frachtportal.com/de/news/hohe-dieselpreise-treiben-mehr-gueter-auf-die-schiene-20260601190036)* *Markdown mirror: [https://www.frachtportal.com/api/md/news/de/hohe-dieselpreise-treiben-mehr-gueter-auf-die-schiene-20260601190036](https://www.frachtportal.com/api/md/news/de/hohe-dieselpreise-treiben-mehr-gueter-auf-die-schiene-20260601190036)*