# Hormus: Nur noch vier Frachtschiffe an einem Tag registriert

**Category:** Operational Alerts  |  **Source:** Reuters (Kpler-Daten) via Business Recorder  |  **Published:** 2026-09-23  |  **Updated:** 2026-09-26

**Tags:** Hormus, Iran, Schifffahrt, AIS, Tanker, Seefracht, Nahost, Supply Chain, Bab el-Mandeb, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Digitalisierung

> Nur vier Frachtschiffe wurden an einem Tag in Hormus erfasst. Wegen ausgeschaltetem AIS können tatsächlich mehr Schiffe gefahren sein.

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Der Schiffsverkehr durch die Strasse von Hormus bleibt sehr schwach. Laut Reuters und Datenanbieter Kpler wurden am Donnerstag nur vier Frachtschiffe beziehungsweise Commodity-Vessels registriert.

Der Zehn-Tage-Durchschnitt lag bei 16 Schiffen. Bereits an den Tagen davor waren die Zahlen ungew&ouml;hnlich tief.

Allerdings sind die Daten mit Vorsicht zu lesen. Einige Schiffe fahren mit ausgeschaltetem AIS. AIS ist das automatische Identifikationssystem, &uuml;ber das Position und Schiffsdaten &uuml;bertragen werden. Solche sogenannten Dark Transits sind in angespannten Regionen nicht ungew&ouml;hnlich.

Hormus bleibt damit ein massiver Risikofaktor f&uuml;r Energie- und Seefrachtm&auml;rkte. Auch der Bab el-Mandeb ist weiter beeintr&auml;chtigt.

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F&uuml;r Spediteure bedeutet das vor allem Unsicherheit bei Transitzeiten, Versicherungen, Treibstoffkosten und Schiffsplanung.

Auch Ladung, die gar nicht direkt durch Hormus l&auml;uft, kann indirekt betroffen sein. Wenn Tanker fehlen oder Umwege fahren, steigt der Druck auf andere Routen und auf Bunkerpreise.

**Kurz gesagt:** Der Verkehr ist extrem tief – aber wegen Dark Transits l&auml;sst sich die tats&auml;chliche Zahl nicht komplett sauber messen.

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- Am 17. September wurden vier Commodity-Vessels registriert.

- Der Zehn-Tage-Durchschnitt lag bei 16.

- Die Daten stammen von Kpler und wurden von Reuters berichtet.

- Einige Schiffe fahren mit ausgeschaltetem AIS.

- Zwei Panamax-Tanker, ein Supramax und ein Kamsarmax waren unter den registrierten Schiffen.

- Auch Bab el-Mandeb lag mit 23 Transiten leicht unter dem Zehn-Tage-Durchschnitt von 26.

- Hormus war vor dem Konflikt eine der wichtigsten Energie-Schifffahrtsrouten weltweit.

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