# Iran schafft neue Hormus Autorität: Transitgebühren bringen Schifffahrt unter Druck **Category:** Operational Alerts | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-05-25 | **Updated:** 2026-07-28 **Tags:** Strasse von Hormus, Iran, Transitgebühr, Maut Hormus, Persian Gulf Strait Authority, Maersk, CMA CGM, Hapag Lloyd, USDT Schifffahrt, Tanker Stau, Seefracht Krise, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Digitalisierung > Iran verwaltet Transits durch die Strasse von Hormus neu. Gebühren, Sanktionsrisiken und blockierte Schiffe belasten Reedereien, Tanker und Lieferketten. --- Die Strasse von Hormus bleibt ein grosser Unsicherheitsfaktor für die Schifffahrt. Iran hat neue Regeln für Schiffspassagen eingeführt und verlangt laut Medienberichten zusätzliche Angaben zu Schiff, Ladung, Route, Versicherung und Eigentümer. Berichte sprechen zudem von möglichen Gebühren bis zu 2 Millionen USD pro Transit. Teilweise sollen auch Zahlungen in Yuan, Bitcoin oder USDT möglich sein. Für Reedereien ist das heikel: Wer nicht zahlt, kommt unter Umständen nicht durch. Wer zahlt, riskiert aber Probleme mit Sanktionen. Viele Reedereien und Tankerbetreiber haben Fahrten durch die Region deshalb reduziert, verschoben oder gestoppt. Betroffen sind nicht nur Öl und LNG, sondern auch Container, Ersatzteile, Chemikalien und Projektladung. Die Lage bleibt angespannt. Vor der Eskalation wurden täglich rund 125 bis 140 Schiffspassagen gezählt. Aktuell läuft nur ein Teil des normalen Verkehrs. Für Spediteure und Verlader heisst das: Sendungen über die Golfregion müssen genau geprüft werden. Wichtig sind Reederei, Route, Zuschläge, Versicherung, Sanktionen und mögliche Alternativen. --- Für Verlader, Spediteure und Reedereikunden ist die Lage in der Strasse von Hormus ein Warnsignal. Es geht nicht nur um Verzögerungen, sondern um ein ganzes Risikopaket aus Transitkontrolle, möglichen Gebühren, Sanktionen, Versicherung, Zahlungswegen und politischer Eskalation. Spediteure sollten betroffene Sendungen aktiv prüfen und nicht einfach Standard Transitzeiten weitergeben. Verlader sollten klären, ob ihre Ware über die Golfregion läuft, welche Reederei eingesetzt wird, ob Kriegsrisikozuschläge anfallen und ob alternative Routen möglich sind. Bei Gefahrgut, Öl, Chemie, Projektladung und zeitkritischen Ersatzteilen ist eine Einzelfallprüfung Pflicht. Der wichtigste Punkt: Eine bezahlte Durchfahrt ist nicht automatisch eine sichere oder rechtlich saubere Durchfahrt. Genau darin liegt das Problem. --- - Reuters meldete am 5. Mai 2026, dass Iran einen neuen Mechanismus zur Verwaltung von Schiffstransiten durch die Strasse von Hormus eingerichtet hat. - Iran verlangt laut Reuters, dass kommerzielle Schiffe ihre Passage mit dem iranischen Militär koordinieren. Gleichzeitig wurde eine neue Karte mit erweitertem iranischem Kontrollbereich veröffentlicht. - Euronews berichtet am 18. Mai 2026 über eine Persian Gulf Strait Authority, welche Transitanträge verwalten und Durchfahrtsgebühren einziehen soll. - Nach Euronews müssen Schiffe unter anderem Eigentümerdaten, Versicherung, Crew Manifest, Ladungsdeklaration und geplante Route einreichen. - Ein offizieller Tarif wurde laut Euronews nicht veröffentlicht. Berichte nennen aber Zahlungen von bis zu 2 Millionen USD pro Transit, teilweise in chinesischen Yuan. - TRM Labs berichtet, dass die Gebühren seit Mitte März 2026 bis zu 2 Millionen USD pro Schiff erreichen können und Zahlungen in chinesischen Yuan, Bitcoin oder möglicherweise USDT akzeptiert werden. - Chainalysis verweist auf Bloomberg und Financial Times Berichte zu rund 1 USD pro Barrel bei Öltankern und warnt vor erheblichen Sanktionsrisiken bei Zahlungen an iranische Stellen. - Reuters meldete am 25. Mai 2026, dass einzelne LNG und Öltanker die Strasse von Hormus verlassen konnten, darunter LNG Tanker und ein VLCC mit irakischem Rohöl. ## Verknüpfte Entitäten ### Glossar - [Container](https://www.frachtportal.com/de/glossary/container) - [Lieferkette](https://www.frachtportal.com/de/glossary/lieferkette-2) - [Reederei](https://www.frachtportal.com/de/glossary/reederei) - [Sendung](https://www.frachtportal.com/de/glossary/sendung) - [Spediteur](https://www.frachtportal.com/de/glossary/spediteur) --- *Canonical URL: [https://www.frachtportal.com/de/news/iran-schafft-neue-hormus-autoritaet-transitgebuehren-bringen-schifffahrt-unter-druck-20260525192830](https://www.frachtportal.com/de/news/iran-schafft-neue-hormus-autoritaet-transitgebuehren-bringen-schifffahrt-unter-druck-20260525192830)* *Markdown mirror: [https://www.frachtportal.com/api/md/news/de/iran-schafft-neue-hormus-autoritaet-transitgebuehren-bringen-schifffahrt-unter-druck-20260525192830](https://www.frachtportal.com/api/md/news/de/iran-schafft-neue-hormus-autoritaet-transitgebuehren-bringen-schifffahrt-unter-druck-20260525192830)*