# Los Angeles knackt im Juni die Million TEU

**Category:** Branchennews  |  **Source:** Frachtportal Redaktion  |  **Published:** 2026-07-19  |  **Updated:** 2026-07-26

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> Der Port of Los Angeles hat im Juni erstmals in einem Juni-Monat mehr als eine Million TEU abgefertigt. Viele Importe wurden wegen Zollrisiken vorgezogen.

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Der Port of Los Angeles hat im Juni einen neuen Rekord hingelegt.

Der gr&ouml;sste Containerhafen der USA fertigte im Juni 1&rsquo;002&rsquo;734 TEU ab. Das sind 12 Prozent mehr als im Juni des Vorjahres. F&uuml;r einen Juni-Monat ist das ein neuer Rekord.

Besonders stark waren die Importe. Geladene Importcontainer kamen auf 530&rsquo;558 TEU. Das ist ein Plus von 13 Prozent gegen&uuml;ber Juni 2025.

Der Grund ist ziemlich klar: Viele Importeure haben Ware fr&uuml;her in die USA geholt. Man wollte m&ouml;glichen neuen Z&ouml;llen und h&ouml;heren Kosten nicht hinterherrennen. Lieber die Ware jetzt ins Lager nehmen, als sp&auml;ter teurer und unsicherer einkaufen.

F&uuml;r die Logistik an der US-Westk&uuml;ste kann das schnell eng werden. Wenn so viel Ware auf einmal kommt, sp&uuml;rt man das nicht nur am Terminal. Es betrifft auch Bahn, Trucking, Chassis, Lagerfl&auml;chen und Inlandtransporte.

F&uuml;r Spediteure ist das ein typisches Zeichen f&uuml;r einen vorgezogenen Peak. Der Markt sieht stark aus, aber ein Teil dieser St&auml;rke ist wahrscheinlich vorgezogenes Volumen. Was heute zus&auml;tzlich reinkommt, kann sp&auml;ter wieder fehlen.

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F&uuml;r Verlader und Spediteure heisst das: Die US-Westk&uuml;ste genau im Auge behalten.

Mehr Importvolumen bedeutet nicht automatisch Chaos. Aber es erh&ouml;ht das Risiko f&uuml;r Wartezeiten, knappe LKW-Kapazit&auml;ten, volle Lager und sp&auml;tere Zusatzkosten.

Wer Ware &uuml;ber Los Angeles laufen hat, sollte Terminalstatus, Bahnanschl&uuml;sse, Trucking-Kapazit&auml;t und Lagerfenster fr&uuml;h pr&uuml;fen.

Kurz gesagt: Los Angeles l&auml;uft auf Rekordniveau. Das ist gut f&uuml;r den Hafen, aber es kann in der Abwicklung schnell m&uuml;hsam werden.

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- Der Port of Los Angeles fertigte im Juni 1&rsquo;002&rsquo;734 TEU ab.

- Das war der st&auml;rkste Juni in der Hafengeschichte.

- Gegen&uuml;ber Juni 2025 stieg das Volumen um 12 Prozent.

- Geladene Importcontainer erreichten 530&rsquo;558 TEU.

- Die Importe lagen damit 13 Prozent &uuml;ber Vorjahr.

- Der Hafen &uuml;berschritt erst zum dritten Mal &uuml;berhaupt die Marke von 1 Mio. TEU in einem Monat.

- Ein wichtiger Treiber waren vorgezogene Lieferungen wegen m&ouml;glicher neuer Z&ouml;lle.

- Auch erwartete h&ouml;here Treibstoffkosten spielten eine Rolle.

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