# Passar Update August 2026: Einfuhr läuft im Pilot – und Declar wird wichtiger **Category:** Zoll | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-08-23 | **Updated:** 2026-08-25 **Tags:** Passar, Passar 2.0, E-Dec Import, Declar, Dazit, Schweizer Zoll, BAZG, Activ App, DTS, Digital Transport Slip, GP-ID, ePortal, Importverzollung Schweiz, Transportanmeldung, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Digitalisierung, Zoll > Passar Einfuhr läuft im Pilotbetrieb, Declar wird vorbereitet und e-dec endet 2027. Das ist der aktuelle Stand für Spediteure und Importeure. --- Bei Passar wird es langsam ernst. Noch läuft die Einfuhr nicht flächendeckend über das neue System. Aber die Phase der reinen Planung ist vorbei. Erste echte Einfuhren wurden bereits im April und Mai 2026 über Passar abgewickelt. Aktuell läuft der Pilot für die ersten beiden Ausbauschritte der Standardeinfuhr. Für die meisten Spediteure und Zollagenten gilt trotzdem weiterhin: Importverzollungen laufen noch über e-dec Import. Ein selbstständiger Wechsel auf Passar Einfuhr ist derzeit nicht möglich. Das BAZG muss die Firmen für den Pilot freigeben. Die breite produktive Nutzung wird separat angekündigt. Die Richtung und der Endtermin stehen aber fest: Die letzte Einfuhr-Zollanmeldung über e-dec Import kann am 30. September 2027 erfolgen. Danach muss die Einfuhr über Passar laufen. Passar ist das System – Declar ist die Web-Anwendung Hier entsteht immer wieder Verwirrung. Passar und Declar sind nicht zwei konkurrierende Zollsysteme. Passar ist das eigentliche Warenverkehrssystem des Schweizer Zolls. Declar ist eine kostenlose Web-Anwendung des BAZG, die auf diesen neuen digitalen Prozessen aufsetzt. Sie richtet sich vor allem an KMU sowie Schweizer und ausländische Transportunternehmen, die keine eigene kommerzielle Zollsoftware einsetzen. Vereinfacht gesagt: Passar verwaltet die Warenanmeldung. Declar kann den Transport dazu erfassen. Activ begleitet den Chauffeur beim Grenzübertritt und löst die Aktivierung aus. Diese drei Teile gehören deshalb zusammen. Was kann Declar heute? Declar befindet sich aktuell ebenfalls noch in der Pilotphase. Es kann nur von den beteiligten Pilotfirmen genutzt werden. Heute kann mit Declar eine Transportanmeldung erstellt werden. Diese wird mit einer oder mehreren bereits vorhandenen Passar-Warenanmeldungen verbunden. Danach kann ein Digital Transport Slip, kurz DTS, erstellt werden. Der DTS kann anschliessend über einen Link auf die Activ App des Chauffeurs geladen oder mit dem Smartphone eingescannt werden. Beim Grenzübertritt erkennt Activ die Ankunft des Fahrzeugs und die vorbereitete Warenanmeldung kann automatisiert aktiviert werden. Erst mit dieser Aktivierung wird die Warenanmeldung rechtlich verbindlich. Der Ablauf sieht vereinfacht so aus: Warenanmeldung in Passar → Transportanmeldung → Declar/DTS → Activ → Grenzankunft → Aktivierung. Der Papier-Laufzettel verschwindet nicht sofort Beim DTS muss man ebenfalls genau hinschauen. Das Ziel ist klar: Der digitale Transport Slip soll den heutigen Papier-Laufzettel beziehungsweise Bezugschein ersetzen. Aber noch funktioniert das nicht an jeder Grenze komplett papierlos. Das BAZG weist ausdrücklich darauf hin, dass Chauffeure den DTS während der Übergangsphase weiterhin ausgedruckt mitführen müssen, weil die meisten Zollbehörden der Nachbarländer dies derzeit verlangen. Das ist für die Praxis wichtig. Digital heisst also momentan noch nicht automatisch papierlos. Declar wird später viel wichtiger Der grosse Schritt kommt 2027. Declar soll nicht dauerhaft nur Transportanmeldungen erstellen. Das BAZG plant, dass künftig auch Warenanmeldungen Einfuhr und Ausfuhr direkt über Declar erstellt werden können. Damit wird Declar zum Nachfolger von e-dec Web. Die Ablösung von e-dec Web soll bis Ende des dritten Quartals 2027 erfolgen. Auch hier gilt der 30. September 2027 als entscheidender Termin: Danach sollen Einfuhren über die neue Lösung abgewickelt werden. Für kleinere Unternehmen ohne eigene Zollsoftware ist das ein wichtiger Punkt. Wer heute gelegentlich selbst über e-dec Web verzollt, sollte deshalb nicht nur Passar beobachten, sondern vor allem Declar. Was kommt bei Passar Einfuhr noch? Die aktuelle Standardeinfuhr deckt noch nicht jeden Fall ab. Bewilligungen, Kontingente, Zollerleichterungen, Zollbefreiungen oder bestimmte Spezialverfahren fehlen teilweise noch. Diese Funktionen kommen in weiteren Ausbauschritten hinzu. Zum dritten Ausbauschritt gehören unter anderem: - Bewilligungen und Auflagen - Kontingente - Zollerleichterungen - Verwendungsverpflichtungen - Zollbefreiungen - Steuerlager - Veredelungsverkehr - Sofortzahlungen Danach folgen weitere Spezialverfahren sowie die Digitalisierung zusätzlicher Papierformulare und überwachter Verfahren. Der bisherige Zollprozess wird also nicht einfach eins zu eins durch ein neues Programm ersetzt. Das ganze Zusammenspiel zwischen Warenanmeldung, Transport, Fahrzeug, Chauffeur, Aktivierung, Abrechnung und Dokumenten verändert sich. --- Für uns ist vor allem eines wichtig: Passar ist nicht nur ein IT-Projekt für den Zolldeklaranten. Die Dispo hängt direkt mit drin. Künftig müssen Warenanmeldung und tatsächlicher Transport sauber miteinander verbunden sein. Fahrzeugkennzeichen, Transportanmeldung und Referenzen müssen stimmen. Der Chauffeur braucht Activ beziehungsweise den richtigen DTS. Wenn dort eine Information fehlt, bringt die schönste digitale Zollanmeldung wenig. Praktisch würde ich heute folgende Punkte prüfen: - Ist die Firma im BAZG-ePortal registriert? - Sind GP-ID und benötigte Geschäftspartnerrollen vorhanden? - Kann die eingesetzte Zollsoftware bereits mit Passar umgehen? - Wer erstellt künftig die Transportanmeldung? - Wer schickt DTS oder Remote-Loading-Link zum Chauffeur? - Haben Fahrer die Activ App und wissen sie, wie sie funktioniert? - Werden heute e-dec Web oder andere kostenlose Zolllösungen benutzt? - Gibt es Kunden mit Kontingenten, Bewilligungen oder Zollerleichterungen? Für Firmen ohne eigene Zollsoftware lohnt sich zusätzlich ein Blick auf unseren ausführlichen Declar-Bereich. Dort erklären wir die Anwendung, den Unterschied zu e-dec Web, typische Fehler und die notwendigen Vorbereitungen separat. Kurz gesagt: Passar kommt nicht irgendwann. Die Umstellung läuft bereits. 2026 ist das Jahr der Piloten und Vorbereitung. 2027 wird es für die Einfuhr ernst – und Declar wird dabei für viele kleinere Firmen und Transporteure eine zentrale Rolle spielen. --- - Passar Ausfuhr und Durchfuhr sind bereits produktiv eingeführt. - Passar 2.0 Einfuhr befindet sich im Pilotbetrieb. - Erste produktive Einfuhr-Pilotfahrten fanden im April und Mai 2026 statt. - Ein selbstständiger Wechsel auf Passar Einfuhr ist aktuell noch nicht möglich. - Die letzte Import-Zollanmeldung über e-dec Import ist am 30. September 2027 möglich. - Declar befindet sich aktuell ebenfalls noch im Pilotbetrieb. - Declar kann heute Transportanmeldungen erstellen und mit Passar-Warenanmeldungen verbinden. - Über Declar kann ein Digital Transport Slip erstellt und an die Activ App übermittelt werden. - Warenanmeldungen Einfuhr und Ausfuhr in Declar sind ab 2027 vorgesehen. - Declar soll e-dec Web bis Ende des dritten Quartals 2027 ablösen. ## Verknüpfte Entitäten ### Länder - [Schweiz](https://www.frachtportal.com/de/information/land/ch) - [Liechtenstein](https://www.frachtportal.com/de/information/land/li) ### Flughäfen - [Geneva Cointrin International Airport (GVA)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/geneva-cointrin-international-airport-gva) - [Zürich Airport (ZRH)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/zuerich-airport-zrh) - [EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (BSL)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/euroairport-basel-mulhouse-freiburg-airport-bsl) ### Glossar - [Ausfuhr](https://www.frachtportal.com/de/glossary/ausfuhr) - [Einfuhr](https://www.frachtportal.com/de/glossary/einfuhr) - [Importeur](https://www.frachtportal.com/de/glossary/importeur) - [Importverzollung](https://www.frachtportal.com/de/glossary/importverzollung) - [Spediteur](https://www.frachtportal.com/de/glossary/spediteur) - [Zollagent](https://www.frachtportal.com/de/glossary/zollagent) - [Zollanmeldung](https://www.frachtportal.com/de/glossary/zollanmeldung-2) - [Zollsystem](https://www.frachtportal.com/de/glossary/zollsystem) - [Ankunft](https://www.frachtportal.com/de/glossary/ankunft) - [Lager](https://www.frachtportal.com/de/glossary/lager) - [Bewilligung](https://www.frachtportal.com/de/glossary/bewilligung) - [Veredelungsverkehr](https://www.frachtportal.com/de/glossary/veredelungsverkehr) - [Passar API-Authentifizierung](https://www.frachtportal.com/de/glossary/passar-api-authentifizierung) - [BAZG Identitätsmanagement](https://www.frachtportal.com/de/glossary/bazg-identitaetsmanagement) - [Transportanmeldung](https://www.frachtportal.com/de/glossary/transportanmeldung) - [Passar 1.0 Ausfuhr](https://www.frachtportal.com/de/glossary/passar-1-0-ausfuhr) - [Passar 2.0 Einfuhr](https://www.frachtportal.com/de/glossary/passar-2-0-einfuhr) - [Passar 3.0 Überwachte Verfahren](https://www.frachtportal.com/de/glossary/passar-3-0-ueberwachte-verfahren) - [Passar](https://www.frachtportal.com/de/glossary/passar) - [BAZG (Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit)](https://www.frachtportal.com/de/glossary/bazg-bundesamt-fuer-zoll-und-grenzsicherheit) - [Declar](https://www.frachtportal.com/de/glossary/declar) - [Activ App (BAZG)](https://www.frachtportal.com/de/glossary/activ-app-bazg) - [e-dec](https://www.frachtportal.com/de/glossary/e-dec) - [e-dec Import](https://www.frachtportal.com/de/glossary/e-dec-import) - [e-dec Web](https://www.frachtportal.com/de/glossary/e-dec-web) - [Geschäftspartner-ID (GP-ID, BAZG)](https://www.frachtportal.com/de/glossary/geschaeftspartner-id-gp-id-bazg) - [Verwendungsverpflichtung](https://www.frachtportal.com/de/glossary/verwendungsverpflichtung) - [Geschäftspartner-ID (GP-ID, BAZG)](https://www.frachtportal.com/de/glossary/geschaeftspartner-id-gp-id-bazg-2) - [Steuerlager](https://www.frachtportal.com/de/glossary/steuerlager) --- *Canonical URL: [https://www.frachtportal.com/de/news/passar-update-august-2026-einfuhr-laeuft-im-pilot-und-declar-wird-wichtiger-20260823204116](https://www.frachtportal.com/de/news/passar-update-august-2026-einfuhr-laeuft-im-pilot-und-declar-wird-wichtiger-20260823204116)* *Markdown mirror: [https://www.frachtportal.com/api/md/news/de/passar-update-august-2026-einfuhr-laeuft-im-pilot-und-declar-wird-wichtiger-20260823204116](https://www.frachtportal.com/api/md/news/de/passar-update-august-2026-einfuhr-laeuft-im-pilot-und-declar-wird-wichtiger-20260823204116)*