# Philippinen: Hapag-Lloyd stoppt Buchungen wegen Containerstau

**Category:** Operational Alerts  |  **Source:** Hapag-Lloyd  |  **Published:** 2026-10-06  |  **Updated:** 2026-10-22

**Tags:** Philippinen, Manila, Hapag-Lloyd, Leercontainer, Containerstau, Truckerstreik, Zollbroker, Batangas, Subic Bay, Demurrage, Detention, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, LKW Transport, Digitalisierung, Zoll

> Broker und Trucker protestieren gegen den Leercontainer-Stau. Hapag-Lloyd stoppt neue Buchungen nach Manila, Batangas und Subic Bay bis Ende 2026.

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In und um die H&auml;fen von Manila stapeln sich leere Container. Viele Boxen k&ouml;nnen nach dem Entladen nicht rechtzeitig an die Reedereien oder deren Depots zur&uuml;ckgegeben werden. Dadurch bleiben Lastwagen und Chassis gebunden. F&uuml;r neue Importauftr&auml;ge fehlt dann schlicht das Fahrzeug.

Zollbroker und Hafen-Trucker starteten am 5. Oktober 2026 einen freiwilligen &laquo;Rest Day&raquo;. Sie sollten unter anderem keine Gate-P&auml;sse erstellen, keine Lastwagen buchen und m&ouml;glichst keine Sendungen ausl&ouml;sen. Am 6. Oktober folgte eine weitere Gruppe mit einem &laquo;Trucking Holiday&raquo;. Die Teilnahme ist freiwillig. Die H&auml;fen sind also nicht amtlich geschlossen, aber Abholungen, Zustellungen und Zollabl&auml;ufe k&ouml;nnen deutlich langsamer laufen.

Der Streit dreht sich nicht nur um die leeren Boxen. Genannt werden auch Reedereigeb&uuml;hren, fehlende Fahrer, lokale Fahrverbote und das Buchungssystem der Terminals. Nach Angaben der beteiligten Gruppen warten einzelne Leercontainer bis zu mehreren Wochen auf eine R&uuml;ckgabem&ouml;glichkeit.

Hapag-Lloyd hat auf die Lage reagiert und nimmt keine neuen Buchungen nach Manila, Batangas und Subic Bay mehr an. Der Stopp gilt f&uuml;r alle Abgangsorte und Fahrtgebiete und ist derzeit bis zum 31. Dezember 2026 angesetzt. Bestehende Buchungen sind nicht automatisch gestrichen. Die Reederei will betroffene Kunden kontaktieren, wenn eine Buchung angepasst oder annulliert werden muss.

F&uuml;r bereits unterwegs befindliche Ladung bleibt die Sache unangenehm. Verz&ouml;gerungen bei der Abholung k&ouml;nnen Lagergeld im Terminal verursachen. Kann der leere Container sp&auml;ter nicht zur&uuml;ckgegeben werden, drohen Detention-Kosten. Detention ist die Geb&uuml;hr f&uuml;r die zu lange Nutzung des Containers ausserhalb des Terminals. Ob freie Tage verl&auml;ngert oder Kosten erlassen werden, muss je Reederei und Buchung schriftlich gekl&auml;rt werden.

Wer neue Philippinen-Sendungen plant, sollte Alternativen nicht blind buchen. Auch Batangas und Subic Bay sind bei Hapag-Lloyd gesperrt.

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In der Dispo zuerst kl&auml;ren, ob die Reederei &uuml;berhaupt neue Buchungen annimmt. F&uuml;r laufende Importe Abholslot, Leercontainer-R&uuml;ckgabe und freie Tage t&auml;glich pr&uuml;fen. Kostenbelege sichern und bei blockierter R&uuml;ckgabe sofort schriftlich an Reederei und Depot melden.

Kurz gesagt: Das Problem liegt nicht nur im Hafen, sondern im ganzen Kreislauf von Abholung, Entladung und Leercontainer-R&uuml;ckgabe.

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- Der freiwillige &laquo;Rest Day&raquo; begann am 5. Oktober 2026.

- Ein weiterer &laquo;Trucking Holiday&raquo; folgte am 6. Oktober.

- Die Teilnahme der Zollbroker und Trucker ist freiwillig.

- Hauptproblem sind stark eingeschr&auml;nkte R&uuml;ckgabem&ouml;glichkeiten f&uuml;r Leercontainer.

- Hapag-Lloyd hat neue Buchungen nach Manila, Batangas und Subic Bay ausgesetzt.

- Der Buchungsstopp gilt ab allen Urspr&uuml;ngen und auf allen Fahrtgebieten.

- Die Massnahme soll derzeit bis 31. Dezember 2026 gelten.

- Bestehende Buchungen werden einzeln gepr&uuml;ft und sind nicht pauschal annulliert.

- Bei laufender Ladung drohen Lagergeld sowie Demurrage- und Detention-Kosten.

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