# US-Paketversand: Treibstoffzuschläge treiben die Gesamtkosten

**Category:** Branchennews  |  **Source:** AFS / TD Cowen Freight Index  |  **Published:** 2026-11-14

**Tags:** UPS, FedEx, USA, Treibstoffzuschlag, Paketversand, AFS, E-Commerce, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Schienentransport

> Im US-Paketversand drücken hohe Zuschläge auf die Rechnung. Indexprognosen und der konkrete Vertragspreis müssen auseinandergehalten werden.

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Der Paketversand in den USA steht vor einem teuren Jahresendgesch&auml;ft. Der TD-Cowen/AFS-Frachtindex erwartet f&uuml;r das vierte Quartal 2026 h&ouml;here Kosten je Paket: plus 5,8 Prozent bei Bodenlieferungen und plus 13,8 Prozent bei Express gegen&uuml;ber dem Vorjahr. Das sind Prognosen eines Index und keine bereits feststehende Rechnung f&uuml;r jeden Versender.

Ein Kostentreiber sind Treibstoffzuschl&auml;ge. UPS passt den entsprechenden Zuschlag f&uuml;r US-Bodenpakete w&ouml;chentlich anhand eines Dieselpreisindex an. Bei FedEx unterscheiden die ver&ouml;ffentlichten Tabellen ebenfalls zwischen Bodenpaketen und weiteren Diensten. Eine einzelne Prozentzahl l&auml;sst sich daher nicht auf s&auml;mtliche Sendungen &uuml;bertragen.

F&uuml;r europ&auml;ische H&auml;ndler mit US-Vertrieb z&auml;hlt der Gesamtpreis ihrer konkreten Versandprofile. Dazu geh&ouml;ren Grundtarif, Zuschl&auml;ge, vereinbarte Rabatte und die Merkmale der Sendung. Ein g&uuml;nstiger Einstiegstarif kann auf einer typischen Warenkorb-Rechnung anders aussehen.

Vor einem Wechsel des Zustellers sollten deshalb echte Sendungsdaten verglichen werden. Gewicht, Zielgebiet und zus&auml;tzliche Leistungen m&uuml;ssen gleich bleiben. Auch zugesicherte Mengen und der Verlust bisheriger Rabatte geh&ouml;ren in die Rechnung. F&uuml;r kurzfristige Kundenangebote empfiehlt sich eine klare G&uuml;ltigkeit der Zuschl&auml;ge. So bleibt nachvollziehbar, welcher Preisstand kalkuliert wurde und wann neu gerechnet werden muss.

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Eine Auswahl echter Sendungen mit s&auml;mtlichen Zuschl&auml;gen durchrechnen. Wochenwerte nicht als festen Jahrestarif weitergeben. Kurz gesagt: Entscheidend ist der Endpreis pro Paket im eigenen Vertrag.

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- Die AFS-Ver&ouml;ffentlichung stammt vom Oktober 2026.

- F&uuml;r Bodenpakete werden im vierten Quartal 5,8 Prozent mehr als im Vorjahr erwartet.

- F&uuml;r Express werden 13,8 Prozent mehr erwartet.

- Beide Werte sind Indexprognosen.

- UPS passt den US-Bodentreibstoffzuschlag w&ouml;chentlich an.

- FedEx unterscheidet mehrere Produktgruppen bei den Zuschl&auml;gen.

## Verknüpfte Entitäten

### Länder

- [Vereinigte Staaten von Amerika](https://www.frachtportal.com/de/information/land/us)

### Glossar

- [Versender](https://www.frachtportal.com/de/glossary/versender)
- [Paketversand](https://www.frachtportal.com/de/glossary/paketversand)
- [Listenpreis](https://www.frachtportal.com/de/glossary/listenpreis)

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