# Verdi-Tarifrunde: Arbeitgeber legen neues Angebot für deutsche Seehäfen vor

**Category:** Operational Alerts  |  **Source:** Frachtportal Redaktion  |  **Published:** 2026-08-10

**Tags:** Verdi, Seehäfen Deutschland, Warnstreik, Hafenarbeiter, Tarifrunde, Hamburg Hafen, Wilhelmshaven, Containerterminal, Hafenlogistik, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Digitalisierung

> Die Hafenarbeitgeber haben ihr Tarifangebot verbessert. Verdi prüft bis 14. August die Stimmung der Beschäftigten. Bei Ablehnung bleibt ein Arbeitskampf möglich.

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In der Tarifrunde f&uuml;r die deutschen Seeh&auml;fen gibt es ein neues Angebot der Arbeitgeber. Nach zwei Verhandlungstagen am 5. und 6. August in Bremerhaven bietet der Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe ZDS den Besch&auml;ftigten nun 5,1 Prozent mehr Lohn r&uuml;ckwirkend ab dem 1. August 2026.

Dazu sollen ab Januar 2027 das Urlaubsgeld um 300 Euro und die j&auml;hrliche Zulage f&uuml;r Besch&auml;ftigte in den grossen Containerbetrieben um 460 Euro steigen. Der vorgeschlagene Tarifvertrag h&auml;tte eine Laufzeit von 19 Monaten bis Ende Februar 2028. Die Arbeitgeber haben das Angebot nach Angaben von Verdi als final bezeichnet.

Eine Einigung gibt es damit aber noch nicht. Verdi diskutiert das Angebot jetzt mit den Besch&auml;ftigten in den H&auml;fen. Die R&uuml;ckmeldungen sollen bis Freitagmorgen, 14. August, gesammelt werden. Danach entscheidet die Bundestarifkommission der Gewerkschaft &uuml;ber das weitere Vorgehen.

Betroffen sind rund 11&rsquo;000 Besch&auml;ftigte in Hamburg, Bremen und Bremerhaven sowie Emden, Brake und Wilhelmshaven. Verdi war urspr&uuml;nglich mit einer Forderung von 8,2 Prozent mehr Lohn bei zw&ouml;lf Monaten Laufzeit in die Verhandlungen gegangen. Alternativ wurde eine Erh&ouml;hung von mindestens 2,50 Euro pro Stunde gefordert.

F&uuml;r die Logistik ist deshalb vor allem wichtig: Das Thema ist noch nicht erledigt. Die Friedenspflicht ist bereits beendet. Sollte die Belegschaft das Angebot ablehnen und Verdi den Arbeitskampf aufnehmen, w&auml;ren Warnstreiks grunds&auml;tzlich m&ouml;glich. Ein konkreter Streiktermin steht derzeit aber nicht fest.

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F&uuml;r Spediteure und Verlader besteht aktuell noch kein Grund, Transporte umzuleiten oder Buchungen vorsorglich zu verschieben. Die Lage sollte aber sp&auml;testens nach dem 14. August erneut gepr&uuml;ft werden.

Ein Warnstreik in einem grossen Containerhafen kann schnell operative Folgen haben: Container werden sp&auml;ter gel&ouml;scht oder verladen, Trucks verpassen Slots und Bahnverbindungen k&ouml;nnen aus dem Takt geraten. Daraus entstehen im ung&uuml;nstigen Fall zus&auml;tzliche Standzeiten, Lagerkosten sowie Demurrage und Detention.

Besonders bei zeitkritischen Importen und Exporten &uuml;ber Hamburg und Bremerhaven sollte die Dispo deshalb das Thema im Auge behalten und bei den Terminals beziehungsweise Reedereien kurzfristige &Auml;nderungen pr&uuml;fen.

**Kurz gesagt:** Noch l&auml;uft der Hafenbetrieb normal. Ob der Tarifstreit beigelegt wird oder in Warnstreiks &uuml;bergeht, d&uuml;rfte sich nach der R&uuml;ckmeldung der Besch&auml;ftigten ab dem 14. August klarer zeigen.

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- Die zweite Tarifrunde fand am 5. und 6. August 2026 in Bremerhaven statt.

- Die Arbeitgeber bieten 5,1 Prozent mehr Lohn ab 1. August 2026.

- Es sind keine Nullmonate vorgesehen.

- Das Urlaubsgeld soll ab Januar 2027 um 300 Euro steigen.

- Die Zulage f&uuml;r Besch&auml;ftigte der grossen Containerbetriebe soll um 460 Euro steigen.

- Vorgesehen ist eine Laufzeit von 19 Monaten bis Ende Februar 2028.

- Rund 11&rsquo;000 Besch&auml;ftigte sind von der Tarifrunde betroffen.

- Verdi sammelt bis 14. August R&uuml;ckmeldungen der Besch&auml;ftigten.

- Das Angebot ist noch nicht angenommen und damit noch kein Tarifabschluss.

- Ein konkreter Warnstreik ist derzeit nicht angek&uuml;ndigt. Die Friedenspflicht ist jedoch beendet.

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