# Barrow In Furness (GB BIF)

**UN/LOCODE:** GB BIF  
**Land:** United Kingdom  
**Gewässer:** Irish Sea; North Atlantic Ocean  
**Hafengrösse:** Medium  
**Hafentyp:** Coastal (Tide Gates)  
**GPS:** 54.1167, -3.2333

BAE Systems prägt Barrow-in-Furness wie kein anderer Akteur: In der Devonshire Dock Hall an der Hafenmündung baut der Konzern U-Boote der Royal Navy, was den Standort in Cumbria vor allem zu einem Industrie- und Marinehafen macht. Für Speditionen ist wichtig, dass Barrow kein Container-Linienhafen ist; der kommerzielle Umschlag dreht sich um Offshore-Wind und Projektladung. Als nächstgelegener Hafen zum Windpark Walney diente Barrow als Basis für den Bau mehrerer Windparks in der östlichen Irischen See und beherbergt die Betriebs- und Wartungsbasen von Ørsted und Vattenfall. Umgeschlagen werden unter anderem Monopiles, Übergangsstücke, Seekabel und Schüttgut wie Zuschlagstoffe, gestützt auf rund 20 ha gesicherte Freiflächen von ABP; jährlich werden über 100'000 Tonnen Fracht wie Kalkstein, Sand, Zuschlagstoffe, Granit und Zellstoff umgeschlagen. Die Anbindung erfolgt über Strasse und die Bahnlinie nach Barrow, während Gezeitentore den Tidehub im Dock ausgleichen. Wer Container, RoRo oder klassische Linienfracht plant, weicht besser auf Liverpool oder Heysham aus.

## Transit-Zeiten & Routen

- [London → Shanghai](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/london-shanghai)
- [London → Shenzhen](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/london-shenzhen)
- [London → Guangzhou](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/london-guangzhou)
- [London → Hong Kong](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/london-hong-kong)
- [London → Tokyo](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/london-tokyo)
- [London → Busan](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/london-busan)

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