# Benoa

**Land:** Indonesia  
**Gewässer:** Makassar Strait; South Pacific Ocean  
**Hafengrösse:** Very Small  
**Hafentyp:** River (Natural)  
**GPS:** 0.9833, 117.9667

Rund 9 Millionen Tonnen Kraftwerkskohle verliessen 2025 den Ankerplatz Sangkulirang (in manchen Hafenverzeichnissen als Benoa geführt, IDSKI) an der Makassarstrasse in Ost-Kalimantan. Betreiber ist PT Indexim Coalindo, dessen Tagebau im Distrikt Kutai Timur auf eine Kapazität von 9,17 Mio. Tonnen pro Jahr ausgelegt ist; eine Erweiterung auf 13,8 Mio. Tonnen ist beantragt. Verladen wird ohne Kaianlage: Schlepper und Leichter bringen die Kohle von den landseitigen Halden zu den auf Reede liegenden Bulkcarriern, und 2026 hat der Betreiber diese Schlepper- und Barge-Flotte erweitert. Die Zufahrt läuft ausschliesslich über die Bergbaustrassen des Betreibers, eine öffentliche Hinterlandanbindung für Drittladung existiert nicht. Container, Stückgut oder Kühlladung werden hier nicht abgefertigt. Wer solche Fracht in Ost-Kalimantan verschiffen will, nutzt Samarinda (IDSMQ, rund 80 km) oder Balikpapan (IDBPN, rund 160 km) mit regulärer Zollabfertigung und Linienanbindung.

## Transit-Zeiten & Routen

- [Jakarta → Shanghai](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/jakarta-shanghai)
- [Jakarta → Shenzhen](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/jakarta-shenzhen)
- [Jakarta → Guangzhou](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/jakarta-guangzhou)
- [Jakarta → Hong Kong](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/jakarta-hong-kong)
- [Jakarta → Tokyo](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/jakarta-tokyo)
- [Jakarta → Busan](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/jakarta-busan)

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