# Botany Bay (AU BTB)

**UN/LOCODE:** AU BTB  
**Land:** Australia  
**Gewässer:** Tasman Sea; South Pacific Ocean  
**Hafengrösse:** Large  
**Hafentyp:** Coastal (Natural)  
**GPS:** -34.0000, 151.2333

Rund 2,8 Mio. TEU jährlich machen Port Botany (AU BTB) zum mit Abstand wichtigsten Containerhafen von New South Wales – er wickelt etwa 99,6 % des Containervolumens des Bundesstaates ab und bedient den Grossraum Sydney. Drei Containerterminals von DP World Australia, Patrick Terminals und Hutchison Ports verteilen sich auf zwölf Liegeplätze mit rund 3'792 m Kailänge; die Gesamtkapazität liegt bei über 7 Mio. TEU. Das Terminal von Hutchison arbeitet mit automatisierten Stapelkranen, die Fahrrinne (über 14 m) erlaubt grosse Containerschiffe. Neben Containern werden über benachbarte Anlagen auch flüssige Massengüter und Erdölprodukte umgeschlagen. Besonders stark ist die Schienenanbindung on-dock: Rund 440'000 TEU pro Jahr laufen über die Bahn ins Hinterland. DP World und NSW Ports investieren ab Juni 2025 gemeinsam rund 400 Mio. A$ in fünf neue Gleisanlagen, die DP Worlds Bahnkapazität von 400'000 auf 1 Mio. TEU verdoppeln; Patrick hatte seine Bahnkapazität bereits Anfang 2024 auf 1 Mio. TEU verdoppelt. Zoll- und Importabwicklung erfolgen über die Australian Border Force samt Biosicherheitskontrollen. Für Importeure an der australischen Ostküste sind Melbourne und Brisbane die nächstgelegenen Container-Alternativen.

## Transit-Zeiten & Routen

- [Sydney → Shanghai](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/sydney-shanghai)
- [Sydney → Shenzhen](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/sydney-shenzhen)
- [Sydney → Guangzhou](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/sydney-guangzhou)
- [Sydney → Hong Kong](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/sydney-hong-kong)
- [Sydney → Tokyo](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/sydney-tokyo)
- [Sydney → Busan](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/sydney-busan)

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