# Botwood (CA BWD)

**UN/LOCODE:** CA BWD  
**Land:** Canada  
**Gewässer:** North Atlantic Ocean  
**GPS:** 49.1333, -55.3333

Bis zu 60'000 tdw sollen künftig am Kai von Botwood (CA BWD) festmachen können: Die Betreiberin Exploits Valley Port Corporation saniert die verfallenen Kaianlagen, und die kanadische Impact Assessment Agency erklärte die Bundesprüfung des Vorhabens im August 2026 für abgeschlossen, ohne weitere Auflagen. Der Tiefwasserhafen an der Bay of Exploits an Neufundlands Nordküste wickelt Schütt- und Stückgut ab: Erdölprodukte und Heizöle, Ätznatron, Schwefel sowie allgemeines Stückgut für Forstwirtschaft, Bergbau und die Offshore-Öl-Zulieferkette der Provinz. Historisch war Botwood der Verschiffungshafen für Zellstoff und Papier aus Grand Falls-Windsor rund 40 Kilometer landeinwärts; mit der Schliessung der Papierfabrik 2009 fiel dieser Verkehr weg, seither dominieren Bulk-, Breakbulk- und Projektladungen. Offene Lagerflächen, Hallen und Landkrane stützen dieses Profil, Containerlinienverkehr gibt es hier nicht. Wer Standardcontainer verschiffen will, nutzt St. John's rund 400 Strassenkilometer östlich oder Halifax auf dem Festland, erreichbar über die Fähre Port aux Basques–North Sydney. Die Einfuhrabfertigung läuft über die Canada Border Services Agency (CBSA); der Schiffsagent meldet den Anlauf und die Zollabfertigung vorab an. Von Ende Januar bis April kann Eis den Betrieb einschränken, sonst ist der Hafen ganzjährig zugänglich.

## Transit-Zeiten & Routen

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