# Calcite (US MI3)

**UN/LOCODE:** US MI3  
**Land:** United States  
**Gewässer:** Lake Huron; Great Lakes  
**Hafengrösse:** Very Small  
**Hafentyp:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 45.4167, -83.7833

Hier wurde 1923 der erste Selbstentlader der Schifffahrtsgeschichte konzipiert: Die Michigan Limestone and Chemical Company entwickelte am Port of Calcite Schiffe, die ihre Ladung über bordeigene Förderbänder selbst löschen. Der Hafen bei Rogers City am Lake Huron gehört heute Carmeuse Lime & Stone und verschifft jährlich rund 10,5 Millionen Tonnen Kalkstein aus dem grössten Kalksteinbruch der Welt. Es handelt sich um einen reinen Massengut-Hafen für Kalkstein und Zuschlagstoffe – Container, Stückgut oder klassische Zollabfertigung sind hier nicht zu finden. Selbstentladende Grosslaker verteilen das Gestein an Stahl-, Zement- und Industriestandorte rund um die Grossen Seen, überwiegend im US-Binnenverkehr. Die Anbindung läuft über werkseigene Förderanlagen und die Bahn direkt vom Steinbruch an die Kaikante. Wer Container oder gemischte Ladung bewegt, ist an diversifizierten Häfen wie Cleveland oder Detroit richtig, nicht in Calcite.

## Transit-Zeiten & Routen

- [Los Angeles → Shanghai](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/los-angeles-shanghai)
- [Los Angeles → Shenzhen](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/los-angeles-shenzhen)
- [Los Angeles → Guangzhou](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/los-angeles-guangzhou)
- [Los Angeles → Hong Kong](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/los-angeles-hong-kong)
- [Los Angeles → Tokyo](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/los-angeles-tokyo)
- [Los Angeles → Busan](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/los-angeles-busan)

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