# Constanta (RO CND)

**UN/LOCODE:** RO CND  
**Land:** Romania  
**Gewässer:** Black Sea; North Atlantic Ocean  
**Hafengrösse:** Medium  
**Hafentyp:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 44.1667, 28.6500

Rund 92,7 Mio. Tonnen Fracht und knapp 990'000 TEU liefen 2024 über Constanta – Zahlen, die den grössten Hafen am Schwarzen Meer beschreiben. Für Speditionen ist der rumänische Standort vor allem das östliche Eingangstor der EU: Über das Terminal von DP World (rund 1'020 m Kai) sowie den Betreiber SOCEP werden Container abgefertigt, während Massengut, Mineralöl und Getreide eigene Anlagen belegen. Besonders der Getreideverkehr prägt das Profil, seit Exporte aus der Ukraine, Moldau, Ungarn, Serbien und Rumänien gebündelt über Constanta verschifft werden. Praktisch alle direkten Asien-Schwarzmeer-Dienste laufen den Standort an, was ihn für containerisierte Im- und Exporte zur ersten Adresse der Region macht. Das Hinterland erreicht man trimodal: Bahn, Autobahn und – als Besonderheit – der Donau-Schwarzmeer-Kanal, der Binnenschiffe bis nach Zentraleuropa anbindet. Für die Zollabwicklung gilt EU-Standard, da Rumänien Teil der Zollunion ist; Verzollung, Versteuerung und Transitverfahren laufen nach Unionsrecht. Reefer-, Schwergut- und Projektladung sind über spezialisierte Terminals abgedeckt. Wer Alternativen prüft, findet sie in Varna und Burgas (Bulgarien) für regionale Verkehre oder in Piräus als Transshipment-Hub für Fernost-Relationen.

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*Frachtportal — Seehafen-Profil: [https://www.frachtportal.com/de/information/seaports/constanta-port-ro-cnd](https://www.frachtportal.com/de/information/seaports/constanta-port-ro-cnd)*

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