# Dover Harbor (GB DVR)

**UN/LOCODE:** GB DVR  
**Land:** United Kingdom  
**Gewässer:** English Channel; North Atlantic Ocean  
**Hafengrösse:** Small  
**Hafentyp:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 51.1167, 1.3333

Bis zu 10'000 Lastwagen rollen an einem Spitzentag über die Rampen von Dover – kein anderer Fährhafen Europas wickelt mehr Roll-on/Roll-off-Verkehr ab. Der Hafen am Ärmelkanal ist Grossbritanniens wichtigste RoRo-Schlagader für begleiteten und unbegleiteten Trailerverkehr nach Calais und Dünkirchen, über den nach Hafenangaben Warenströme im Wert von rund 144 Milliarden Pfund laufen. Für Stückgut und Projektladung steht seit dem Western Docks Revival ein eigenes Cargo-Terminal mit den Tiefwasserliegeplätzen WD4 und WD5 bereit, das Schiffe bis 300 m Länge und 9,6 m Tiefgang aufnimmt und mit drei Liebherr-550-Kranen (HVO-betrieben) auch Früchte und temperaturgeführte Ware umschlägt. Containerlinienverkehr in nennenswertem Umfang bietet Dover dagegen nicht – dafür sind Felixstowe oder London Gateway die richtige Adresse. Das Hinterland erschliessen die Autobahnen A2 und M20 Richtung London, während die Bahnanbindung für Fracht begrenzt bleibt. Seit dem Brexit gelten an der Grenze GB–EU Zoll- sowie veterinär- und pflanzengesundheitliche Kontrollen, die Speditionen in der Vorlaufplanung einkalkulieren müssen.

## Transit-Zeiten & Routen

- [London → Shanghai](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/london-shanghai)
- [London → Shenzhen](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/london-shenzhen)
- [London → Guangzhou](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/london-guangzhou)
- [London → Hong Kong](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/london-hong-kong)
- [London → Tokyo](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/london-tokyo)
- [London → Busan](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/london-busan)

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*Frachtportal — Seehafen-Profil: [https://www.frachtportal.com/de/information/seaports/dover-port-gb-dvr](https://www.frachtportal.com/de/information/seaports/dover-port-gb-dvr)*

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