# Faro (PT FAO) **UN/LOCODE:** PT FAO **Land:** Portugal **Gewässer:** North Atlantic Ocean **Hafengrösse:** Very Small **Hafentyp:** River (Natural) **GPS:** 37.0333, -7.9333 Zement aus dem Cimpor-Werk bei Loulé ist die wichtigste Exportware, die über Faro (PT FAO) verschifft wird — vor allem nach Algerien und Kap Verde. Der Handelshafen an der Lagune Ria Formosa wird von der Hafenbehörde APS (Sines e Algarve) betrieben und schlägt jährlich rund 532'000 Tonnen mit etwa 200 Schiffsanläufen um. Neben Zement laufen Steine, Eisen und Fliesen (oft nach Gibraltar), Johannisbrot in Richtung England sowie Salz über den rund 200 m langen Kai mit etwa 7,9 m Wassertiefe. Abgefertigt werden Schiffe bis circa 120 m Länge, 6,4 m Tiefgang und 7'500 dwt; drei Krane und ein Lagerhaus stehen für Schütt- und Stückgut bereit. Einen regelmässigen Containerlinienverkehr gibt es nicht — wer Boxen oder grössere Tonnagen bewegt, disponiert über Sines oder Lissabon. Faro eignet sich somit für regionale Bulk- und Projektladungen der Algarve, nicht für den internationalen Containerverkehr. ## Transit-Zeiten & Routen - [Lisbon → Shanghai](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/lisbon-shanghai) - [Lisbon → Shenzhen](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/lisbon-shenzhen) - [Lisbon → Guangzhou](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/lisbon-guangzhou) - [Lisbon → Hong Kong](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/lisbon-hong-kong) - [Lisbon → Tokyo](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/lisbon-tokyo) - [Lisbon → Busan](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/lisbon-busan) --- *Frachtportal — Seehafen-Profil: [https://www.frachtportal.com/de/information/seaports/faro-port-pt-fao](https://www.frachtportal.com/de/information/seaports/faro-port-pt-fao)* *Markdown mirror: [https://www.frachtportal.com/api/md/seaports/de/faro-port-pt-fao](https://www.frachtportal.com/api/md/seaports/de/faro-port-pt-fao)* *LLM-Summary (JSON): https://www.frachtportal.com/api/v1/seaports/faro-port-pt-fao/llm-summary?lang=de*