# Hakodate Ko (JP HKD)

**UN/LOCODE:** JP HKD  
**Land:** Japan  
**Gewässer:** North Pacific Ocean  
**Hafengrösse:** Medium  
**Hafentyp:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 41.7833, 140.7167

Hakodate Ko ist in erster Linie ein Fähr-, Fischerei- und Mehrzweckhafen — kein Containerdrehkreuz. An der Südspitze Hokkaidos gelegen, kontrolliert er den Verkehr über die Tsugaru-Strasse: Fähren verbinden die Stadt mit Aomori und Oma auf Honshu und bilden das maritime Tor nach Hokkaido. Frachtseitig schlägt der Hafen vor allem Schüttgut wie Getreide und Kohle sowie Stück- und Projektladung um; die Fischerei, traditionell Tintenfisch, prägt das lokale Geschäft. Mit elf Liegeplätzen, Tiefgängen bis rund 14 Metern sowie Werft- und Reparaturkapazität (mittleres Trockendock) eignet sich Hakodate für Versorgung, Schiffsservice und konventionelle Ladung. Containerverkehr ist nur begrenzt vorhanden. Für planbare Containerabfertigung in Hokkaido ist Tomakomai der massgebliche Hafen, ergänzt durch Otaru.

## Transit-Zeiten & Routen

- [Tokyo → Singapore](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/tokyo-singapore)
- [Tokyo → Bangkok](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/tokyo-bangkok)
- [Tokyo → Ho Chi Minh City](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/tokyo-ho-chi-minh-city)
- [Tokyo → Jakarta](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/tokyo-jakarta)
- [Tokyo → Kuala Lumpur](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/tokyo-kuala-lumpur)
- [Tokyo → Manila](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/tokyo-manila)

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