# Kavkaz Oil Terminal (RU KZP)

**UN/LOCODE:** RU KZP  
**Land:** Russia  
**Gewässer:** Sea of Azov; Black Sea; North Atlantic Ocean  
**Hafengrösse:** Very Small  
**Hafentyp:** Open Roadstead  
**GPS:** 45.3333, 36.6500

Vor dem Bau der Krim-Brücke war Port Kavkaz auf der Tschuschka-Nehrung der östliche Endpunkt der Eisenbahn- und Autofähre über die Strasse von Kertsch nach Krym. Heute liegt der Schwerpunkt des Hafens auf Erdöl und hellen Mineralölprodukten, Schmierölen und Petrochemikalien sowie auf der Schiff-zu-Schiff-Umladung auf der Reede – teils im Hafen selbst, teils rund 20 Seemeilen südlich der Meerenge. Daneben werden RoRo-/Fährverkehr, Sackware wie Mineraldünger und sonstige verpackte Güter abgewickelt. Die Abmessungen sind begrenzt: abgefertigt werden Schiffe bis rund 130 m Länge, 14,5 m Breite und 5 m Tiefgang, weshalb Kavkaz Feeder- und Küstentonnage statt grosser Hochseefrachter bedient. Der ganzjährig eisfreie Standort verbindet das Asowsche Meer mit dem Schwarzen Meer und dem Mittelmeer. Wichtig für die Disposition: Der Hafen befindet sich im sanktions- und konfliktbelasteten Umfeld der Strasse von Kertsch und war Ziel militärischer Angriffe, was Versicherung, Routing und Zollstatus erheblich beeinflusst. Als Container-Alternative dienen der grosse Schwarzmeerhafen Noworossijsk und der benachbarte Hafen Taman.

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