# Kingston (JMKIN)

**UN/LOCODE:** JMKIN  
**Land:** Jamaica  
**Gewässer:** Caribbean Sea; North Atlantic Ocean  
**Hafengrösse:** Medium  
**Hafentyp:** Coastal (Natural)  
**GPS:** 17.9667, -76.7833

Seit 2016 betreibt die französische Reederei CMA CGM über die Tochter Kingston Freeport Terminal (KFTL) den grössten Container-Transshipment-Hub der Karibik, der heute eine Kapazität von rund 2,8 Mio. TEU bietet. Grundlage ist eine 2015 geschlossene, auf 30 Jahre angelegte Konzession mit der Port Authority of Jamaica. Das Kerngeschäft ist Umladung: Container werden zwischen Ost-West-Diensten und regionalen Feedern getauscht, kaum 50 Kilometer von den Hauptrouten des Panamakanals entfernt. Über die Terminals North, South und West liefen 2023 über 2,3 Mio. TEU; für 2025 werden rund 1,4 Mio. Moves erwartet. Eine Fahrwassertiefe von rund 17 m und Kaitiefen bis 14 m erlauben die Abfertigung grosser Neopanamax-Schiffe. Ein 2024 gestartetes Modernisierungsprogramm über 50 Mio. US-Dollar — darunter zwei im Oktober 2025 gelieferte Super-Post-Panamax-Brücken und ein automatisiertes Gate — sowie das Westlands-Projekt (15 ha Erweiterung, +600'000 TEU) sollen die Kapazität auf rund 3,6 Mio. TEU heben. Für Speditionen ist relevant, dass die meisten Boxen reines Transit-Volumen sind und nie in den jamaikanischen Binnenmarkt eintreten; lokale Importe sind Konsumgüter, Baustoffe und Lebensmittel, Exporte vor allem Aluminiumoxid, Rum und Kaffee. Wer Alternativen im Transshipment sucht, prüft Caucedo (Dominikanische Republik), Cartagena (Kolumbien) oder Colón (Panama).

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