# Kingston Upon Hull (GB HUL)

**UN/LOCODE:** GB HUL  
**Land:** United Kingdom  
**Gewässer:** North Sea; North Atlantic Ocean  
**Hafengrösse:** Medium  
**Hafentyp:** River (Tide Gates)  
**GPS:** 53.7500, -0.2833

Schnittholz, Papier und Forstprodukte prägen das Profil von Kingston Upon Hull (GB HUL): Der ABP-Hafen am Humber-Ästuar ist Grossbritanniens wichtigster Weichholz-Importhafen und schlägt jährlich über 1,5 Mio. m³ Holz und Forsterzeugnisse um. Insgesamt verarbeitet er rund 10 Mio. Tonnen pro Jahr, wobei RoRo-Verkehr den grössten Anteil ausmacht — P&O Ferries bedient täglich die Linie nach Rotterdam für Fracht und Passagiere. Die Hull Container Terminal (HCT) auf rund 12 Hektar wurde zuletzt 2024 mit einem neuen Konecranes-Reachstacker modernisiert; das Finland Terminal bietet über 70'000 m² überdachte Lagerfläche für Papier samt Kühlkapazitäten. Daneben hat sich Hull zu einem Zentrum der Offshore-Windindustrie am Humber entwickelt. Die Hinterlandanbindung erfolgt über die Autobahn M62 und Schienenfracht ins nördliche England; eine Tidetor-Anlage reguliert die Wasserstände. Nach dem Brexit gilt die volle britische Zollabwicklung, was bei EU-Verkehren über die Fähren einzuplanen ist. Für reine Containermengen sind Felixstowe und für Massengut die benachbarten Humber-Häfen Immingham und Grimsby die naheliegenden Alternativen.

## Transit-Zeiten & Routen

- [London → Shanghai](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/london-shanghai)
- [London → Shenzhen](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/london-shenzhen)
- [London → Guangzhou](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/london-guangzhou)
- [London → Hong Kong](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/london-hong-kong)
- [London → Tokyo](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/london-tokyo)
- [London → Busan](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/london-busan)

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