# Kochi Ko (JP KCZ)

**UN/LOCODE:** JP KCZ  
**Land:** Japan  
**Gewässer:** North Pacific Ocean  
**Hafengrösse:** Medium  
**Hafentyp:** Coastal (Natural)  
**GPS:** 33.5000, 133.5667

Zement, Mineralien, Bauholz und Erdölprodukte bestimmen den Warenfluss in Kochi Ko an der Pazifikküste von Shikoku (Präfektur Kochi). Rund um die Bucht von Urado betreiben lokale Industriebetriebe eigene Werkanleger, während der Kochi Shinko (New Port) und der Nakamura-Kai Container- und Stückgutverkehr abwickeln. Die jährliche Containerkapazität liegt bei rund 250'000 TEU, der tatsächliche Umschlag jedoch deutlich darunter (unter 100'000 TEU) — Kochi bleibt ein Regionalhafen. Ein wöchentlicher Dienst verbindet ihn direkt mit Busan (Südkorea); darüber hinaus laufen Sendungen per Feeder über die Kansai-Drehkreuze Osaka und Kobe weiter nach China. Direkte Überseereeder bedienen Kochi nicht. Das Hinterland erschliesst der Hafen über die Autobahnen und Bahnlinien Shikokus, eine Binnenschifffahrt spielt keine Rolle. Für vollwertige Containerlinien und grössere Importmengen sind Kobe oder Osaka die praktikablen Alternativen.

## Transit-Zeiten & Routen

- [Tokyo → Singapore](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/tokyo-singapore)
- [Tokyo → Bangkok](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/tokyo-bangkok)
- [Tokyo → Ho Chi Minh City](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/tokyo-ho-chi-minh-city)
- [Tokyo → Jakarta](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/tokyo-jakarta)
- [Tokyo → Kuala Lumpur](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/tokyo-kuala-lumpur)
- [Tokyo → Manila](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/tokyo-manila)

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