# Kupang (ID KOE)

**UN/LOCODE:** ID KOE  
**Land:** Indonesia  
**Gewässer:** Savu Sea; Indian Ocean  
**Hafengrösse:** Small  
**Hafentyp:** Coastal (Natural)  
**GPS:** -10.1667, 123.5833

Rund 200'000 TEU Jahreskapazität machen Tenau Kupang zum wichtigsten Frachttor der indonesischen Provinz Ost-Nusa-Tenggara (NTT). Der Hafen auf West-Timor wickelt Container, Stückgut, Trocken- und Flüssigschüttgut, Fahrzeuge, lebende Tiere und Passagiere rund um die Uhr ab; betrieben wird er von Pelindo gemeinsam mit der Hafenbehörde KSOP Klasse III. Für den Containerumschlag stehen zwei Schiff-Land-Containerbrücken und vier RTG-Krane bereit, ergänzt durch Lagerflächen für Im- und Exportgut mit angebundener Zollabfertigung. Das Hinterland erschliesst Kupang über das Strassennetz der Insel Timor, das die Verteilung in die umliegenden Distrikte trägt. Für Sammelcontainer und überregionale Anschlüsse läuft der Verkehr meist über das Drehkreuz Surabaya (Tanjung Perak); als weitere Alternative im Osten dient Makassar. Spediteure nutzen Tenau Kupang somit primär als regionalen Verteilhafen, nicht als Tiefsee-Direktanlauf.

## Transit-Zeiten & Routen

- [Jakarta → Shanghai](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/jakarta-shanghai)
- [Jakarta → Shenzhen](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/jakarta-shenzhen)
- [Jakarta → Guangzhou](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/jakarta-guangzhou)
- [Jakarta → Hong Kong](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/jakarta-hong-kong)
- [Jakarta → Tokyo](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/jakarta-tokyo)
- [Jakarta → Busan](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/jakarta-busan)

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