# Leer (DE LEE)

**UN/LOCODE:** DE LEE  
**Land:** Germany  
**Gewässer:** North Sea; North Atlantic Ocean  
**Hafengrösse:** Very Small  
**Hafentyp:** River (Tide Gates)  
**GPS:** 53.2333, 7.4500

Als kombinierter See- und Binnenhafen verfügt Leer über eine trimodale Anbindung aus Wasser, Schiene und Strasse. Die Liegeplätze im tidefreien Hafenbecken sind über eine Seeschleuse und die Ems von der Nordsee her erreichbar, während der Dortmund-Ems-Kanal das Binnenschiff bis ins Ruhrgebiet und weiter in die Benelux-Staaten führt. Umgeschlagen werden vor allem Trockenmassengüter wie Baustoffe, Eisen und Stahlschrott sowie lokal erzeugte Dünge- und Futtermittel; hinzu kommen Stückgut und Projektladung. Ein kleines Trockendock und Reparaturmöglichkeiten ergänzen das Angebot. Über die reine Hafenfunktion hinaus ist Leer der zweitgrösste Reedereistandort Deutschlands. Für Containerlinienverkehr oder grössere Seeschiffe weichen Verlader auf Emden oder Papenburg an der Ems aus.

## Transit-Zeiten & Routen

- [Hamburg → Shanghai](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/hamburg-shanghai)
- [Hamburg → Shenzhen](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/hamburg-shenzhen)
- [Hamburg → Guangzhou](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/hamburg-guangzhou)
- [Hamburg → Hong Kong](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/hamburg-hong-kong)
- [Hamburg → Tokyo](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/hamburg-tokyo)
- [Hamburg → Busan](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/hamburg-busan)

---

*Frachtportal — Seehafen-Profil: [https://www.frachtportal.com/de/information/seaports/leer-port-de-lee](https://www.frachtportal.com/de/information/seaports/leer-port-de-lee)*

*Markdown mirror: [https://www.frachtportal.com/api/md/seaports/de/leer-port-de-lee](https://www.frachtportal.com/api/md/seaports/de/leer-port-de-lee)*

*LLM-Summary (JSON): https://www.frachtportal.com/api/v1/seaports/leer-port-de-lee/llm-summary?lang=de*