# Los Angeles (US LAX)

**UN/LOCODE:** US LAX  
**Land:** United States  
**Gewässer:** North Pacific Ocean  
**Hafengrösse:** Large  
**Hafentyp:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 33.7500, -118.2500

10,2 Millionen TEU schlug der Hafen Los Angeles 2025 um und blieb damit zum 26. Mal in Folge der grösste Containerhafen der westlichen Hemisphäre. An der San-Pedro-Bucht bildet er das wichtigste Transpazifik-Tor der USA für Importe aus Asien. Mehrere Containerterminals teilen sich das Gelände; APM Terminals am Pier 400 fertigt Schiffe bis 20'000 TEU ab. Neben Containern werden Stückgut, Kühlladung (Reefer) und Projektladung umgeschlagen. Für die Hinterlandanbindung führt der Alameda Corridor Güterzüge von BNSF und Union Pacific kreuzungsfrei ins Landesinnere, ergänzt durch die Autobahn I-710 für den Lkw-Vorlauf. Die Zollabwicklung übernimmt die US-Behörde CBP, die hier eines der höchsten Importvolumina des Landes bearbeitet. Mit der Ausschreibung für das Terminal Pier 500 plant der Hafen seit Ende 2025 erstmals seit einer Generation eine neue Containeranlage, während das 1,8-Milliarden-Dollar-Programm am Pier B die bahngebundene Umschlagkapazität mehr als verdreifachen soll. Wer Engpässe umgehen will, weicht auf das benachbarte Long Beach oder weiter nördlich auf Oakland aus; für den pazifischen Nordwesten ist Seattle-Tacoma eine Alternative.

## Transit-Zeiten & Routen

- [Los Angeles → Shanghai](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/los-angeles-shanghai)
- [Los Angeles → Shenzhen](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/los-angeles-shenzhen)
- [Los Angeles → Guangzhou](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/los-angeles-guangzhou)
- [Los Angeles → Hong Kong](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/los-angeles-hong-kong)
- [Los Angeles → Tokyo](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/los-angeles-tokyo)
- [Los Angeles → Busan](https://www.frachtportal.com/de/transit-time/los-angeles-busan)

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